Съдържание:

Може ли мръсната течност на съединителя да причини проблеми?
Може ли мръсната течност на съединителя да причини проблеми?

Видео: Може ли мръсната течност на съединителя да причини проблеми?

Видео: Може ли мръсната течност на съединителя да причини проблеми?
Видео: Как да откриете неизправност на съединителя | AUTODOC 2024, Април
Anonim

Мръсни или ниско течност за съединител нива мога сериозно повредите главния и подчинения цилиндър. Докато добавяте или променяте течност за съединител е сравнително евтин ремонт , след като главният или подчиненият цилиндър се повреди, ремонт цена ще се покачват драматично. Замърсена течност на съединителя трябва да се смени възможно най -скоро.

Освен това, какво причинява замърсена течност на съединителя?

Ниска или мръсна течност на съединителя Един от първите симптоми, често свързани с потенциален проблем с съединител на кола главният цилиндър е нисък или мръсна течност в резервоара. Мръсна течност може да бъде причинени чрез уплътненията в главния цилиндър, които разрушават износването и старостта и замърсяват течност.

Освен по -горе, как да разберете дали облицовката на съединителя ви е лоша? Признаци, че съединителят ви може да се влоши

  1. Колата ви може да функционира лошо: може да стартира бавно, въпреки че двигателят се състезава.
  2. Шумовете може да показват проблем: педалът на съединителя може да издава шум или трансмисията ви може да издава шум, когато колата е неутрална.

Освен това течността на съединителя се влошава?

Причината, че колата ви течност за съединител трябва да остане завинаги, че това е затворена система. Състои се от резервоар, главен цилиндър, подчинен цилиндър и някои тръби и толкова дълго, колкото и нищо се обърка в рамките на системата, ниско течност на съединителя никога не би трябвало да е проблем.

Как да разбера дали главният цилиндър на съединителя ми е лош?

7 признаци на лош главен цилиндър на съединителя

  1. Мек педал. „Мек“педал е, когато можете да почувствате с крака си, че педалът е загубил малко нормалното си съпротивление, докато го натискате.
  2. Трудно за смяна.
  3. Педалът заклещен в пода.
  4. Ниска течност.
  5. Покачване на течност в резервоара.
  6. Шумен ангажимент.
  7. Масло върху цилиндъра.

Препоръчано: