Съдържание:

Как работи ремонтът на теч на охлаждаща течност?
Как работи ремонтът на теч на охлаждаща течност?

Видео: Как работи ремонтът на теч на охлаждаща течност?

Видео: Как работи ремонтът на теч на охлаждаща течност?
Видео: Как проверить датчик температуры жидкости. Авто, бойлера, двигателя. Как пользоваться мультиметром 2024, Декември
Anonim

Но веднъж антифриз започва да теч навън, суспендираният уплътнител ще се събере около теч посочете и започнете да се втвърдявате при контакт с външен въздух. Това "запушва" теч отвътре. Забележка: това е за ремонт от по-малки течове само. Тя няма да бъде запечатана по -голяма течове (по -голяма от дупка) или пукнатини.

По същия начин може да се попита, колко струва да се отстрани изтичането на охлаждаща течност в колата?

Като цяло можете да платите $400 или повече за това ремонт . Смяната на маркуча на радиатора е бърза и лесна поправям и ще ви даде само $35 до $65 за цялата ремонт . Смяна на радиатор цена около $300 или повече, в зависимост от размера и вида на вашия кола . Не отлагайте, когато намерите a изтичане на охлаждащата течност.

Второ, можете ли да шофирате кола с изтичане на охлаждаща течност? В допълнение към ниското антифриз светлина, ако Вие има уред за повишаване на температурата, това мога означава също а теч на радиатор . Тези два знака се комбинират мога означават вашите превозно средство може да прегрее много скоро. Недей карам далеч с а теч на радиатор тъй като мога причиняват допълнителни щети на вашия двигател, което мога означава по -мащабен ремонт.

Съответно, работят ли уплътнителите за течове на охлаждащата течност?

Кога да използвате a антифриз Спри се теч продукт Външен изтичане на охлаждащата течност ще остави някои доказателства. Вътрешен изтичане на охлаждащата течност обикновено се причинява от уплътнение на главата или неизправност на уплътнението на всмукателния колектор. Можете да си купите ограничител на уплътнението на главата уплътнители за течове , но те рядко работа.

Как да разберете дали главата ви е издухана?

Как да разберете дали е издухано уплътнението на главата:

  1. Изтичане на охлаждащата течност отвън от изпускателния колектор.
  2. Бял дим от изпускателната тръба.
  3. Мехурчета в радиатора или преливния резервоар на охлаждащата течност.
  4. Прегряване на двигателя.
  5. Бяло млечно масло.
  6. Зацапани свещи.
  7. Ниска цялост на охладителната система.

Препоръчано: