Видео: Иглообразните лагери имат ли нужда от грес?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Иглени лагери . Иглени лагери обикновено се смазват с грес , но масло или маслена мъгла смазване е предпочитан за тежки или високоскоростни приложения. Много лекотоварни лагери никога не изискват повторно смазване, но високите натоварвания или скорости го изискват.
Впоследствие може да се зададе въпросът дали лагерите имат нужда от грес?
Лагерите се нуждаят от грес само по една причина, за да се намали триенето. Докато смазка изпълнява тази услуга добре, не трябва да има трябва за да го промените или да добавите още.
Второ, кога трябва да смазвате лагерите? Използвайки диаграмата и формулата, лагер се нуждае само от 8 грама грес на всеки 10 000 часа. Ако твоят грес пистолетът доставя около 1,35 грама на удар, което означава лагер има нужда от 6 удара на всеки 13 месеца; Вие може да го изчисли средно да се инсулт на всеки 8 седмици.
По същия начин, какво ще стане, ако не смажете лагерите?
Разрушаване на уплътнението В допълнение към гореспоменатите проблеми, натискът се генерира от твърде много кутия за мазнина причиняват уплътнения лагери до скъсване, което от своя страна причинява изтичане и в крайна сметка повреда поради гладуване на смазка.
Коя е най-добрата смазка за лагери?
В някои приложения се използват лагери масло , но смазката е избраната смазка за 80 до 90% от лагерите. Смазката се състои от около 85% минерални или синтетично масло с сгъстители, закръгляващи останалата част от обема на смазката. Сгъстителите обикновено са литиеви, калций или метални сапуни на основата на натрий.
Препоръчано:
Задните гуми имат ли лагери на колелата?
Можете да проверите лагерите на колелата на колата си, за да видите дали трябва да бъдат преопаковани. Лагерите на колелата обикновено идват по двойки вътрешни и външни лагери. Обикновено само колелата без задвижване (тоест предните колела на превозните средства със задно задвижване и задните колела на превозните средства с предно предаване) имат лагери на колелата, които могат да се опаковат отново
Каква е разликата между морска грес и обикновена грес?
Технически морската грес има добавки, които я правят хидрофобна (отблъсква водата). Стандартната грес е до известна степен хидрофобна, но не толкова добра, колкото морската и стандартната грес се смесва много по -лесно с вода. Морската грес е много по-устойчива на това смесване
Как да разберете дали имате нужда от нови лагери на колела?
Класическите звуци на лош лагер на колелото са циклично чуруликане, писък и/или ръмжене. Можете също да разберете, че звукът е свързан с лагерите на колелата, ако се промени пропорционално на скоростта на автомобила. Звукът може да се влошава с всеки завой или може да изчезне за миг
Каква е разликата между бяла литиева грес и литиева грес?
Разбирам, че повечето автомобилни мазнини използват литий като сгъстител (т.е. сапун, който запазва маслото, което има за основа). От това, което мога да събера, единствената разлика с „БЯЛ литиева грес“е, че към него е добавен цинков оксид - но защо?
Как да разберете, че имате нужда от лагери на колела?
5 сигнални сигнала Колелните ви лагери се нуждаят от подмяна Нечетни шумове. Всяка механична част, която се върти, търкаля и търка колкото лагерите на колелата, е пълна с тежка многофункционална грес за смазване, намаляване на триенето и защита. Неравномерно износване на гумите. Издърпване по време на шофиране. Проблеми с волана. Проблеми със спирането