Съдържание:
- Как да обезвъздушите въздуха от охладителна система Powerstroke
- Как да разберете дали е издухано уплътнението на главата:
Видео: Как обезвъздушавате охлаждащата система на Ford Bantam?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Включете двигателя
Остави радиатор затворете капачката, включете двигателя си и го оставете да работи, докато радиатор изпуска въздух. Може да отнеме между 15 и 20 минути, докато двигателят се загрее до подходящата температура и започне да се движи антифриз през.
Също така трябва да знаете как да изпускам въздуха от охладителната си система?
Оставете капачката на радиатора изключена, включете двигателя и го оставете да работи, докато радиаторът кърви изходящ въздух . Може да отнеме между 15 и 20 минути, докато двигателят се загрее до правилната температура и започне да преминава през охлаждащата течност.
Може да се попита и какво ще стане, ако имам въздух в охладителната си система? Какво става е въздух джобът се заклещва някъде вътре системата , и не позволява охлаждащата течност да тече правилно. Кога това случва се , създава парен джоб, който не позволява изтичане на охлаждащата течност; следователно, на прегряване.
Тогава, как обезвъздушавате охладителната система при 7.3 Powerstroke?
Как да обезвъздушите въздуха от охладителна система Powerstroke
- Свалете капачката на резервоара за охлаждаща течност. Ако резервоарът не е пълен до определената пълна маркировка, добавете вода, докато стане.
- Стартирайте двигателя и го оставете да достигне работна температура.
- Проверете нивото на резервоара за охлаждащата течност.
- Стартирайте двигателя и погледнете вентилатора, за да видите дали вентилаторът поддържа скоростта на двигателя.
Как да разберете дали главата ви е издухана?
Как да разберете дали е издухано уплътнението на главата:
- Изтичане на охлаждащата течност отвън от изпускателния колектор.
- Бял дим от изпускателната тръба.
- Мехурчета в радиатора или преливния резервоар на охлаждащата течност.
- Прегряване на двигателя.
- Бяло млечно масло.
- Зацапани свещи.
- Ниска цялост на охладителната система.
Препоръчано:
Как обезвъздушавате горивна система на John Deere?
Обезвъздушете горивната система само от винта за обезвъздушаване на горивния филтър (A). Разхлабете винта за обезвъздушаване (A) на два пълни завъртания само на основата на крайния филтър. Задействайте лоста за грунд на помпата за подаване на гориво (B), докато потокът на горивото се освободи от въздушни мехурчета. Затегнете стабилно обезвъздушителния винт. Стартирайте двигателя и проверете за течове
Каква е разликата между охлаждащата течност на двигателя и охлаждащата течност на радиатора?
По същество това е едно и също нещо, терминът охлаждаща течност и течност за радиатор са взаимозаменяеми, докато антифризът е различна течност, която се добавя към сместа на охлаждащата течност. Вашата радиаторна течност или охлаждаща течност може да бъде с антифриз или без. Има и добавки в охлаждащите течности и антифриза, които имат за цел да намалят корозията
Как обезвъздушавате хидравличен съединител без обезвъздушител?
Как да обезвъздушите подчинените цилиндри без обезвъздушаващи винтове Натиснете буталото на подчинения цилиндър навътре и изключете двете ленти на задържащата лента, за да позволите на буталото да се разтегне напълно. Наклонете подчинения цилиндър под ъгъл 45 °. Поставете линията на главния цилиндър в порта на подчинения цилиндър. Дръжте служебния цилиндър вертикално с тласъка, обърнат към земята
Как можете да стартирате 24 -волтова система с 24 -волтова система?
Свържете кабел за прескачане от положителния извод към положителния извод на 24-волтовата батерия на камиона. Свържете втори кабел за прескачане между отрицателния извод и блока на двигателя или друга земна връзка в 24-волтовия камион. Поставете 24-волтовия камион в неутрално положение и го стартирайте, като следвате нормалната процедура
Как обезвъздушавате охлаждащата течност с винт за обезвъздушаване?
Намерете винта за обезвъздушаване и поставете тиган на пода, за да хванете охлаждащата течност, която ще излезе през винта. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за около 20 минути, за да доведе двигателя до работна температура - когато двигателят достигне работна температура, ще почувствате, че горният маркуч на радиатора се нагрява