Какво би причинило нагряването на акумулатора на автомобила?
Какво би причинило нагряването на акумулатора на автомобила?

Видео: Какво би причинило нагряването на акумулатора на автомобила?

Видео: Какво би причинило нагряването на акумулатора на автомобила?
Видео: Правильная зарядка аккумулятора. Смотрим показания и полезные советы при зарядке 2024, Ноември
Anonim

A работещ акумулатор за кола ще вземете топло след нормално шофиране, дължащо се на топлина на двигателя и пренасящ заряд. Стандартният алтернатор също може причина на батерия за нагряване също. Алтернатор с лош регулатор на напрежението може да доведе до презареждане батерия и може да повреди и двата компонента.

По същия начин се пита какво се случва, ако акумулаторът на колата стане твърде горещ?

Кога това случва се , Вашият батерия сам по себе си не прегрява точно, но изпаряването на течността може да причини или да влоши проблеми със свръхзареждането. Батерия презареждането може да намали живота на вашия батерия , което го прави по-трудно да достави мощност за завъртане на двигателя ви. За щастие е лесно да се избегне.

Второ, какво би накарало един автомобилен акумулатор да експлодира? Водородът е газът, отделен по време на кипене. В батерия самото зарядно устройство може бъда източникът на запалване или натрупването на налягане в кутията с водороден газ причина на батерия случай да се скъса.

Като се има предвид това, трябва ли да се нагорещят зарядните устройства за автомобилни акумулатори?

Ако напрежението е твърде високо (над 14,4 V), водата ще се изпари, ще се развият експлозивни газове и батерията се затопля или дори горещо . В батерия се унищожава. По време на зареждане на батерия никога не трябва gethot . След пълно зареждане напрежението на терминала ще спадне бързо до 13,2 V и след това бавно до 12,6 V.

При каква температура се повреждат акумулаторите на автомобила?

Според ААА Автомобилна Изследователски център, при 0°F, a акумулатор на автомобила губи около 60 % от силата си и при 32 ° F губи 35 %. По време на студ температури стартирането на двигател може да отнеме до два пъти повече ток, отколкото е необходимо при нормални условия.

Препоръчано: