Съдържание:

Как се прави тест за течове на мотоциклет?
Как се прави тест за течове на мотоциклет?

Видео: Как се прави тест за течове на мотоциклет?

Видео: Как се прави тест за течове на мотоциклет?
Видео: Уязвимость onlinetestpad.com (100% за минуту) 2024, Може
Anonim

Как да извършите тест за изтичане на мотоциклет

  1. Доведете двигателя до горната мъртва точка (TDC).
  2. Извадете запалителната (ите) свещ (и).
  3. Отстранете клапана на Schrader от маркуча на тестера за компресия и го поставете в отвора на щепсела.
  4. Свържете се изтичат надолу тестер за подаване на въздух в магазина 40psi.
  5. Регулирайте изтича надолу налягане на тестера до 20 psi.
  6. Свържете компресионния маркуч към теч тестер.

Хората също питат, можете ли да направите тест за компресия с тестер за течове?

Ако ти спря да чете в момента, начинаещият може да избере a тестер за компресия . Можеш не използвайте a теч - надолу тестер без въздушен компресор или азотен резервоар. За да използвате a теч - тестер надолу , Вие извадете свещите както е посочено по -горе и завъртете двигателя, докато буталото е в горната мъртва точка на цилиндъра Вие са тестване.

Също така знайте, колко струва тестът за изтичане? Използвайте сгъстен въздух, за да издухате отломките около щепселите, така че да не попаднат в цилиндрите. Платихме 40 долара за нашите теч - надолу тестер; цени варират до 300 долара или така.

Освен това, какво определя тестът за изтичане?

Теч - тестване надолу е статичен тест . Теч - надолу тестове цилиндър изтичане пътеки. Теч - надолу преди всичко тестове бутала и пръстени, уплътнение на седящия вентил и уплътнение на главата. Теч - надолу няма да шоу Проблеми с времето и движението на клапаните или проблеми с уплътнението, свързани с движението на буталото.

Как да разбера дали уплътненията на клапаните ми изтичат?

Когато уплътненията на клапаните започнат да се износват или повреждат, те произвеждат някои очевидни и уникални симптоми

  1. Студен двигател. Един от най -забележимите признаци на износени или напукани уплътнения на ствола на клапана ще бъде точно след студен старт на двигателя.
  2. На празен ход и спиране и каране.
  3. Спиране без дросел.
  4. Консумация на масло.
  5. Прекомерен дим.

Препоръчано: