Съдържание:

Какво означава, когато педалът на спирачката е труден за натискане?
Какво означава, когато педалът на спирачката е труден за натискане?

Видео: Какво означава, когато педалът на спирачката е труден за натискане?

Видео: Какво означава, когато педалът на спирачката е труден за натискане?
Видео: АВТОМАГИСТРАЛЬ - Легкая Теория с Автошколой RED 2024, Може
Anonim

Вакуумът - или наистина липсата на вакуумно налягане - е най -честата причина за а твърд педал на спирачката , и следователно първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, когато a твърд педал присъства. Всякакви спирачка бустерът (независимо дали от Master Power или друг доставчик) се нуждае от източник на вакуум, за да работи. Когато това случва се , педал става по -трудно.

По същия начин се пита защо е трудно да се натисне педала на спирачката надолу?

Чести причини това да се случи: Лошо спирачка бустер: Най -честият виновник на a твърд педал на спирачката е спирачка бустер. Лош спирачка бустерът няма да може да осигури помощ за вакуум, което означава, че ще се опитвате да натиснете спирачна педалка без никаква помощ.

Освен това, защо педалът на спирачката ми е твърд, преди да стартирам колата си? Най-очевидната причина за а твърд педал просто не е достатъчен вакуум. Всички казваме това, но не винаги разбираме какво се говори. Докато двигателят работи, той е основно въздушна помпа, която издърпва вакуум. От всмукателния колектор до спирачка бустерът ще бъде вакуумен маркуч, който се използва за осигуряване на този вакуум.

Също така, как да разбера дали главният ми спирачен цилиндър е лош?

Симптоми на лош или повреден спирачен цилиндър

  1. Ненормално поведение на спирачния педал. Един от първите симптоми, често свързан с лош или повреден главен спирачен цилиндър, е неправилното поведение на педала на спирачката.
  2. Замърсена спирачна течност. Друг симптом на лош спирачен цилиндър е замърсената спирачна течност.
  3. Индикаторът за проверка на двигателя светва.

Как да разберете кога спирачните ротори са лоши?

шумно Спирачки Един от първите симптоми обикновено свързани с лоши спирачни ротори е шум. Ако на ротори са изкривени (което означава, че не са идеално плоски) или силно износени, те могат да издават скърцащи или скърцащи звуци. Обикновено, изкривен ротори ще предизвика скърцане, докато е силно износен ротори ще издаде стържещ звук.

Препоръчано: