Защо нямам искра?
Защо нямам искра?

Видео: Защо нямам искра?

Видео: Защо нямам искра?
Видео: Слабая искра !? Мотор не заводится!!! ..Вопрос к ЭЛЕКТРИКАМ!!! (Обсуждалка) 2024, Ноември
Anonim

Загуба на искра се причинява от всичко, което пречи на напрежението на бобината да прескача пролуката на електрода в края на искра щепсел. Това включва износени, замърсени или повредени искра щепсели, лоши проводници или спукана капачка на разпределителя.

Освен това, как да поправя искра?

Ако не виждате a искра , има проблем със запалването. Извадете щепсела и поставете стар искра щепсел или а искра включете тестера за свързване в края на проводника (щепсела за зареждане). Поставете искра включете метална повърхност на двигателя или заземете искра включете тестера към двигателя. След това завъртете двигателя, за да проверите за a искра.

лошото време няма ли да предизвика искра? Ако времето ремъкът се плъзна няколко зъба, след което роторът на разпределителния вал и разпределителя може да се забави. Ако роторът е твърде забавен, тогава бобината мога създайте искра но ако роторът не е на терминална глава, вие няма да получите искра насочени към щепселния кабел.

Като се има предвид това, може ли ключът за запалване да не предизвика искра?

Друго често срещано причина на а не -стартовото условие е без искра , или без запалване . Основната страна на запалване системата включва всички неща преди запалване намотка. Това включва запалването или запалване модул, сензор за набираща бобина или манивела, сензор на гърбицата и Ключ за запалване на себе си.

Лошият ECM няма ли да причини искра?

А дефектен модул за запалване мога влияят на момента на запалване, което води до двигател, който се задейства неправилно и работи грубо. Двигателят може също да работи добре при ниска скорост, но няма да ускорява добре. 3. Спиране: повреден модул за запалване мога от време на време предотвратявайте забиването на двигателя искра , причиняване да се спре.

Препоръчано: