Съдържание:

Как работят хъбовете за автоматично заключване?
Как работят хъбовете за автоматично заключване?

Видео: Как работят хъбовете за автоматично заключване?

Видео: Как работят хъбовете за автоматично заключване?
Видео: Про обучение и устройство на роботу оператором хорвестора! 2024, Декември
Anonim

На много камиони 4 × 4, автоматични заключващи главини се използват за освобождаване на предните колела, когато задвижването на четирите колела не е необходимо. Когато водачът превключи на задвижване на две колела, механизмът на съединителя вътре в хъб се изплъзва обратно и освобождава хъб , позволявайки на колелото да се завърти независимо от оста си.

По този начин как работят заключващите главини?

Заключващи главини . Когато 4WD не е включен, заключващи главини разкачете оста. Те се въртят свободно, а задните колела на колата правят всичко работа на преместване на превозното средство. Когато е включено 4WD, заключващи се главини заключване в предните колела към предната ос, което им позволява да получат въртящ момент от двигателя.

Впоследствие въпросът е какво представляват главините за автоматично заключване? Заключващи главини , известен също като свободно движение главини са монтирани на някои (предимно по-стари) превозни средства с четири колела, което позволява на предните колела да се въртят свободно, когато са изключени (отключени) от предната ос. В хъб е компонент, към който колелото е директно монтирано и е извън оста.

По същия начин се пита: лошо ли е да шофирате със заключени главини?

Добрата новина е, че няма да е необходимо да спирате за превключване в 4WD - със заключване главини ангажирани с шофиране линиите са синхронизирани. Напускане вашите хъбове са заключени няма да причини никакви щети Вашият превозно средство и няма да повлияе на управлението му.

Как да разберете дали ключалките на главините ви са лоши?

Признаци, че заключващите концентратори са лоши

  1. Не се ангажира правилно. Ако имате счупена главина, вашето задвижване на четирите колела няма да може да се включи правилно.
  2. Шумове. Може да чуете шлайфащ или хлъзгащ шум, когато главината не успее да се включи правилно.
  3. Не се изключва. В редки случаи автоматичните заключващи главини на автомобила може да не успеят да се откачат.

Препоръчано: