Какво причинява прекъсване на запалването във всички цилиндри?
Какво причинява прекъсване на запалването във всички цилиндри?

Видео: Какво причинява прекъсване на запалването във всички цилиндри?

Видео: Какво причинява прекъсване на запалването във всички цилиндри?
Видео: Пропуски зажигания Причины Возможные неисправности 2024, Ноември
Anonim

Причини включват износени, замърсени или повредени свещи, лоши проводници или дори напукана капачка на разпределителя. Слаба намотка или прекомерен газ от ротора вътре в разпределителя биха повлияли всички цилиндри , а не само един цилиндър . Ако две съседни цилиндри са неправилно запалване , вероятно уплътнението на главата между тях се е провалило.

Също така въпросът е какво би причинило пропуск на запалването в цилиндър 4?

P0304 показва, че цилиндър номер 4 изпитва неправилно запалване . А неправилно запалване възниква при изгаряне на недостатъчно количество гориво в a цилиндър . А неправилно запалване от един или повече цилиндри могат бъда причинени поради много причини поради повредена система за запалване, горивна система или вътрешна повреда на двигателя.

Второ, как да поправите пропушването на цилиндъра? Адресиране на електрически или механични Осечки . Проверете запалителните свещи за признаци на повреда. След като определите коя цилиндър е неправилно запалване , откачете кабела на щепсела, който влиза в него цилиндър свещ. Използвайте гнездото за свещ, за да извадите щепсела, за да можете да го разгледате добре.

Впоследствие може да се зададе и въпросът колко сериозно е прекъсването на запалването на цилиндъра?

А неправилно запалване на цилиндъра може да причини пропорционална загуба на мощност. Например, ако един прекъсване на запалването на цилиндъра в четворка цилиндър двигател, колата ще загуби 25 процента от мощността си. Повредени, износени или лошо свещи или слаба запалителна бобина може да причини загуба на искра и следователно, a неправилно запалване на цилиндъра.

Какви са причините за неправилно запалване?

често срещани причини на механичен неправилно запалване са износени бутални пръстени, клапани, цилиндрични стени или лобове на разпределителен вал; течаща гарнитура на главата или уплътнение на всмукателния колектор; повредени или счупени клатушки; дефектни инжектори за гориво (или електрониката, която ги контролира); и подхлъзнал или неправилно монтиран ангренажен ремък или ангренажна верига.

Препоръчано: