Съдържание:

Как да разбера дали сензорът ми за карта е лош на моята Honda?
Как да разбера дали сензорът ми за карта е лош на моята Honda?

Видео: Как да разбера дали сензорът ми за карта е лош на моята Honda?

Видео: Как да разбера дали сензорът ми за карта е лош на моята Honda?
Видео: Mind Brand на русском|GLMV|Много матов ";^;|Добро пожаловать на мозгоёблю 2024, Ноември
Anonim

Признаци на счупен сензор за MAP

  1. Лоша икономия на гориво. Ако ECM отчита нисък или никакъв вакуум, предполага, че двигателят е с голямо натоварване, така че изхвърля повече гориво и ускорява времето за запалване.
  2. Липса на мощност.
  3. Неуспешна проверка на емисиите.
  4. Груб празен ход.
  5. Трудно стартиране.
  6. Колебание или забавяне.
  7. Проверете Светлина на двигателя.

Във връзка с това, лош сензор на картата няма ли да причини стартиране?

Тъй като всеки двигател изисква правилното съотношение въздух -гориво и времето за запалване до започнете , с неизправност сензор че мога не коригирайте тези симптоми в движение може да причини двигателят да не започнете . Мръсни сензори ще да повлияе дали вашият автомобил се запали. Пример за това е масовият въздушен поток сензор или МЗХ.

По същия начин, кога трябва да сменя сензора си за карта? КАРТА сензорите са склонни да се повредят понякога в повечето превозни средства. Честотата на откази е най-висока между 125 000 и 150 000 мили, независимо от възрастта. Сензорите също могат да бъдат повредени по време на смяна на въздушния филтър и по всяко време, когато всмукателният колектор на двигателя се отстрани.

По този начин можете ли да шофирате с лош сензор за карта?

5. Колата ви избухва и угасва: A дефектен MAP сензор може причиняват колебания или повишаване на оборотите на двигателя, предимно на празен ход или ниски обороти. Ако Вие включете климатика или използвайте сервоусилвателя на волана, когато това се случи, двигателя мога умират. То ще обикновено рестартирайте, но това условие ще влошаване и мога бъде опасен.

Какво се случва, когато MAP сензорът се повреди?

Ако MAP сензорът се повреди , ECM не може точно да изчисли натоварването на двигателя, което означава, че съотношението въздух-гориво ще стане или твърде богато (повече гориво), или твърде постно (по-малко гориво). Това води до прекомерен разход на гориво, лоша икономия на гориво и евентуално взривяване. Липса на мощност.

Препоръчано: