Съдържание:

Какво мога да използвам, за да спра удара на двигателя?
Какво мога да използвам, за да спра удара на двигателя?

Видео: Какво мога да използвам, за да спра удара на двигателя?

Видео: Какво мога да използвам, за да спра удара на двигателя?
Видео: 😲Развалюха или достойный премиум? Показываем слабые места Porsche Cayenne 2 (958) 2024, Ноември
Anonim

10 най-добри маслени добавки за спиране на чукането на двигателя (страхотно за нови или стари двигатели)

  1. 1) Морска пяна SF16.
  2. 2) Archoil AR9100.
  3. 3) Модификатор на триене Liqui Moly Cera Tec.
  4. 4) Стабилизатор на масло за тежкотоварни условия на Lucas.
  5. 5) Оригинален модификатор на триене Ford Fluid XL-3.
  6. 6) Проникващо масло за червена линия.
  7. 7) BG MOA Oil Supplement.
  8. 8) Rev X Fix Oil Treatment.

По подобен начин може да попитате как да спрете чукането на двигателя?

Премахване на детонация: 9 начина за предотвратяване на взривяване на двигателя

  1. #1. Повишете своя октан.
  2. #2. Поддържайте компресията разумна.
  3. #3. Проверете времето си.
  4. #5. Наблюдавайте сместа.
  5. #6. Издухайте въглерода.
  6. #7. Прегледайте сензора си за детонация.
  7. #8. Прочетете вашите свещи.
  8. #9. Помислете за вашата охладителна система.

По същия начин, по-плътното масло ще спре ли да чука двигателя? Веднъж a двигател започва да чукам , пръчката мога счупване без предупреждение. И така, първата работа за забавяне на влошаването е да сгъстите масло вискозитет и повишаване на масло налягане вътре в двигател . Ще разберете дали работи, защото трябва да заглуши чукане.

Съответно, може ли да се поправи почукването на двигателя?

Лесно е да се диагностицира погрешно причината тропане на двигателя , така че може да се наложи да посетите вашия механик. Всеки от тропане на двигателя причините на предишната страница имат специфично лечение и повечето от тях поправки са прости. Това обаче не гарантира чукам ще махай се.

Как да спра моя SI двигател да не почука?

  1. Намалете степента на компресия.
  2. Намалете масата на заряда.
  3. Намалете входящата температура на зареждането.
  4. Осигурете охлаждаща течност към цилиндъра.
  5. Забавяне на искрата.
  6. Използване на богата въздушна горивна смес (само 10%богата, не повече)
  7. Увеличете турбулентността (без зареждане вътре в цилиндъра)
  8. Увеличаване на оборотите на двигателя.

Препоръчано: