Съдържание:

Какви инструменти са ми необходими, за да променя ударите?
Какви инструменти са ми необходими, за да променя ударите?

Видео: Какви инструменти са ми необходими, за да променя ударите?

Видео: Какви инструменти са ми необходими, за да променя ударите?
Видео: 8 инструментов в Excel, которыми каждый должен уметь пользоваться 2024, Може
Anonim

Необходими инструменти за DIY амортисьори и подпори:

  • Крик за кола.
  • Джак стои.
  • Чок на колелата.
  • Динамометричен ключ.
  • Шокове и/или подпори *Забележка: замени само по двойки.
  • Храпови механизми.
  • Резервен гаечен ключ.
  • Нови гумени втулки (винаги инсталирайте нови шокове с нови гумени втулки)

Тогава трудно ли е да се заменят ударите?

Ако случаят е такъв, можете замени задната част шокове , но предните стойки е по-добре да се остави на професионалист. Интегрираният шок абсорбатор/подпори може да бъде доста трудно за подмяна . Много пъти те изискват премахване на пружините за окачване и стойката, което е извън обхвата на този проект „направи си сам“.

Освен по-горе, трябва ли да сменя всичките 4 амортисьора едновременно? Да, трябва замени и двете шокове едновременно . Една нова шок може (и ще) има неблагоприятен ефект върху манипулирането и по този начин безопасността. Нов шок има различни характеристики на амортизация като стария и това може да доведе до странно поведение на кормилното управление, загуба на сцепление с едно колело и т.н.

Във връзка с това трябва ли да вдигам камиона си, за да сменя ударите?

Вие направете не трябва да повдигнете камиона, за да го махнете или заменете ЗАДНИ шокове . В отпред шок би изискват Камионът да бъде подкачен нагоре да се Премахни гуми.

Как звучи лош шок?

Като шокове и втулките се износват, те губят способността си да поддържат правилно опората. Когато подпората излезе отдолу, контактът метал-метал може да причини почукване звук който излиза от предните или задните колела. Уплътняването на гумите или изкривяването на гумите може да бъде друга причина за шум, свързан с окачването.

Препоръчано: