Какво представлява уплътнението на главата MLS?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26

MLS уплътнения на главата са точно както звучи името. Те са много тънки листове от неръждаема стомана, закрепени заедно и покрити със специализирани повърхностни покрития. Те също така имат релефни щампи, които помагат за запечатването, когато са затегнати на място.

По този начин можете ли да използвате повторно уплътненията на главата MLS?

Едно от по -често срещаните там е това повторно използване на уплътнения на главата MLS е напълно добре, но просто защото Вие да чуеш, че нещо е вярно, не означава, че е така. Причината за това е: след като уплътнение е топлинно цикличен, релефите ще да не се връщат къде те първоначално са били.

Освен това, трябва ли да се завъртят отново уплътненията на главата на Felpro? Felpro казва не необходимо е да се повтори . Открихме обаче, че в състезателните двигатели животът на a уплътнение на главата може да се възползва от реторкинг . По начина, по който ние Направих трябваше да стартира двигателя и да го докара до около 140 градуса, да го остави да се охлади напълно и след това да го направи отново до първоначалната стойност.

Също така знайте, трябва ли да сложа уплътнител върху уплътнението на главата?

Ако инсталирате една от онези стари релефни стомани уплътнения , Вие трябва а уплътнител до студено тюлен двигателят. Но най-модерните уплътнения правят не трябва да бъдат покрити с всякакви уплътнители. И ако инсталирате покритие уплътнение , избягвайте всякакви химически уплътнения.

Добри ли са уплътненията на главата MLS?

MLS уплътнения може да бъде много опрощаващ, но само при строги обстоятелства. Повърхностите както на блока, така и глави трябва да са достатъчни, за да могат да се запечатват правилно. Толерансът за грапавост на уплътнителните повърхности е много по-нисък – почти половината от това, което можете да се разминете, ако използвате композит уплътнение.