Съдържание:

Как да разбера дали соленоидният ми клапан работи?
Как да разбера дали соленоидният ми клапан работи?
Anonim

Натиснете на батерията е включена на жици, които обграждат соленоидния клапан , и след това използвайте на фенер или крушка за лампа за тестване че преминава достатъчно енергия. В крушката трябва да свети, както при на мултицет и ако вентилът работи тогава той също трябва да се отвори.

Тук как отстранявате неизправности в електромагнитния клапан?

4 Чести проблеми с електромагнитния клапан

  1. Вентилите не се отварят. Електромагнитните клапани може да не се отварят поради прекъсване на захранването, неравномерно налягане, неправилно напрежение, замърсяване под диафрагмата, корозия, липсващи компоненти или изгоряла намотка.
  2. Клапаните са частично затворени. Понякога клапаните също могат да не се затварят.
  3. Неправилни звуци на клапаните.
  4. Проблеми с бобината.

Знайте също, трябва ли соленоидът да има непрекъснатост? Да, с соленоид изключен, вие трябва да има приемственост между малките, COIL терминали. Малките терминали са свързан към бобината, която активира (свързва) големите, ПЪРВИЧНИ клеми на соленоид.

Тогава можете ли да тествате соленоид?

Ако твоят соленоид се използва като част от кола мога все още се тества с мултиметър-но непрекъснатостта тест може да се направи без него. Ако батерията и връзките са тествани и Вие чувам щракането на стартера, но двигателят не се обръща, стартера соленоид устройството трябва да се смени.

Как да заобиколите соленоида?

Как да заобиколите стартерния соленоид

  1. Намерете стартерния двигател под превозното средство.
  2. Намерете двата метални контакта на гърба на соленоида на стартера.
  3. Поставете металното острие на изолирана отвертка през двата метални контакта.
  4. Накарайте приятел да ви помогне, като включите запалването с ключа.
  5. Слушайте стартерния двигател.

Препоръчано: