Защо релето залепва?
Защо релето залепва?

Видео: Защо релето залепва?

Видео: Защо релето залепва?
Видео: Никсън ft. Releto - "Защо" Remix ( Official Video ) 2020 2024, Ноември
Anonim

Най-честата причина за релета залепването се дължи на микрозаваряване на контактите, причинено от дъга при затваряне/отваряне на контактите. Това може да се случи дори когато превключващият ток е в рамките на рейтинга на реле.

Също така беше попитано, може ли релето за кола да работи с прекъсвания?

Прекъсващ проблеми, започващи превозно средство Ако стартерът реле е работещ правилно, то ще изпращайте захранване към стартера всеки път, когато е включен. Възможно е обаче стартерът реле ще да се повредят поради прекомерна топлина, мръсотия и отломки или други проблеми, които могат да причинят периодична работа на стартера.

Може да се попита и как решавате неизправности на релето? Слушайте за щракване, когато реле е под напрежение. Проверете състоянието на захранване на реле Контакти. Използвайте цифров мултицет (DMM), за да тествате съпротивлението между всеки полюс на реле и съответните NC и NO контакти за този полюс. Всички NC контакти трябва да отчитат безкрайно съпротивление на съответния полюс.

И така, какво причинява затваряне на контактор?

Пускови токове, надвишаващи включващия капацитет на контактори : Токовите пикове често се появяват на първичната страна на честотните преобразуватели и са причинени от кондензатори с постоянна връзка по време на процеса на зареждане. Тъй като магнитната система на контактор все още е под напрежение, контактите се затварят отново и заварка заедно.

Щрака ли реле, когато е лошо?

Щракване шумът в кутията с предпазители на колата е причинен от a реле което се включва и изключва бързо. Това може да бъде причинено от повреда на компютъра, съпротивление в заземяващия проводник от контролната страна на реле или високо съпротивление в захранването към контролната страна на реле.

Препоръчано: