Имам ли нужда от парцален джойнт?
Имам ли нужда от парцален джойнт?

Видео: Имам ли нужда от парцален джойнт?

Видео: Имам ли нужда от парцален джойнт?
Видео: Имамы зашли в ТРЕНАЖЕРНЫЙ ЗАЛ! Это вам не поможет в могиле! 2024, Ноември
Anonim

А парцалена фуга не е необходимо, но със сигурност е желателно. Поддържам единицата Borgeson или единицата Flaming River, и двете с високо качество. Ако погледнете къде валът на кормилната колона се закрепва към кормилната кутия (при повечето автомобили), ще видите става който има нещо като тежка перална машина в средата..

Като се има предвид това, каква е целта на парцалена фуга?

Те осигуряват малко гъвкавост на кормилния вал в рамките на няколко градуса от същата равнина като входящия вал на кормилния механизъм. Той също така осигурява известно затихване на вибрациите, идващи от кормилната система, като осигурява известна изолация за волана. Този тип на става е бил използван и на задвижващи валове.

Освен това, как да разберете дали вашият междинен кормилен вал е лош?

  1. Трудност при завъртане на колелата.
  2. Странни звуци при завъртане.
  3. Неправилно положение на волана.
  4. Разхлабено монтиране на волана.
  5. Ръжда и прах по колесните лагери.

В това отношение какво е парцален съединител?

Тези парцали стави са задължителни при преминаване към сервоусилвател на волана или възстановяване на вашата съществуваща ръчна кормилна система. Тези парцалени фуги са предназначени за използване при движение на междинен вал на кормилната колона "GM".

Как да премахнете кормилния съединител?

Разхлабете двата стягащи болта на съединител , Премахване болтовете, държащи управление колона на място, след това опитайте да плъзнете колоната назад. Може да се наложи да използвате отвертка или малък лост, за да го получите съединител да се пусна. Разхлабих двете скоби на яката и болтовете, които държат съединител и ги отдели внимателно.

Препоръчано: