Съдържание:
Видео: Как тествате 6 -волтова батерия с мултицет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Поставете сензора върху края на черния проводник върху отрицателния батерия терминал. Погледнете цифровия или индикаторния дисплей на мултиметър или волтметър . Трябва да се чете 6 волта ако батерия е в добро състояние и е заредена поне 20 процента. Ако чете по -малко от 5 волта , презаредете батерия.
По този начин как тествате батерия с мултицет?
1. Как да тествате зареждането на батерията на колата си с помощта на мултицет
- Първо настройте волтметъра на 20 DC волта.
- Докоснете отрицателния (черен) извод на батерията с отрицателната (черна) измервателна сонда.
- Докоснете положителния (червен) извод на батерията с положителния (червен) измервателен уред.
По същия начин, как тествате 12 волтова батерия? Да се тест системата за зареждане, задръжте проводниците на волтметъра на батерия клеми, докато въртите двигателя до около 3 000 об / мин. Напрежението трябва да се повиши до стойност между 13,8 и 14,5 волта, което е минималното напрежение, необходимо за нетипично зареждане 12V батерия.
Впоследствие може да се попита и колко волта трябва да прочете напълно заредена 6 -волтова батерия?
А батерия се състои от множество клетки и химията на оловната киселина диктува a напълно зареден напрежение около 2.12 волта на клетка. По този начин, номинална 6 волтова батерия има три клетки с а пълно зареждане напрежение от 6,3 до 6,4 волта , и 12 волтова батерия има шест клетки и a пълно зареждане напрежение 12,7 волта.
Можете ли да презаредите 6 -волтова батерия?
Гел-клетка батерии и други запечатани батерии никога не трябва да се зарежда с повече от около 14,1 волта (отново може да варира в зависимост от производителя). Презареждане унищожава батерии бързо.
Препоръчано:
Как да проверите спирачната течност с мултицет?
Използвайте вашия DMM (цифров мултицет), за да тествате течността! Процедурата е достатъчно лесна. Закачете отрицателния проводник на измервателния уред към отрицателния стълб на батерията и след това поставете положителния проводник на измервателния уред в спирачната течност, като същевременно избягвате контакт със самия резервоар
Как свързвате кола с мултицет?
Настройте глюкомера в подходящата скала (0-20 волта), след това свържете проводниците на измервателния уред през клемите на акумулатора (а не кабелните връзки). Трябва да получите показания между 11 волта (нисък заряд) и малко над 12 волта (пълно зареждане), в зависимост от състоянието на зареждане на батерията
Как тествате пакет с бобини с мултицет?
Тествайте намотката с мултицет. Изключете електрическия конектор на бобината и след това извадете комплекта намотка от двигателя на колата си с помощта на гаечен ключ. Настройте омметъра/мултицета на 200 ома, след което го включете. С помощта на измервателен проводник, прикрепете клемата на проводника на свещта към всяка бобина
Можете ли да тествате свещ с мултицет?
Ом метър, който е част от мултицет, може да провери само свещ за късо съединение или повреда на изолационното съпротивление. Добрата свещ трябва да показва отворена верига между централния електрод и върха. Въпреки това, само защото електродите четат добре, не означава, че щепселът е добър
Как тествате MAF сензор с мултицет?
За да проверите сигнала и честотата на напрежението на MAF сензора, свържете волтметър към проводника за сигнал за напрежение MAF и проводника за заземяване. Стартирайте двигателя и наблюдавайте показанията на волтметъра. При някои MAF сензори това показание трябва да бъде 2,5 волта