Съдържание:
Видео: Каква е разликата между запалителните свещи и пакетите бобини?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Пакети с бобини са индивидуални бобини че „захранват“искрите щепсели и седнете директно върху щепсели , искра проводниците са проводници с високо напрежение или напрежение, които носят тока от споделен намотка който може да захранва всички цилиндри. Пакет бобина е физическо лице намотка който седи директно върху свещ …
Като се има предвид това, трябва ли да сменя пакета бобини със свещи?
Смяна на запалителна бобина Дефектен бобина не могат да бъдат ремонтирани; то трябва да бъда заменен . Всеки път, когато един от бобини за запалване става лошо, също се препоръчва подмяна всичко запалителни свещи ако не са били заменен след малко. Ново запалителни свещи ще помогне бобини за запалване продължи по-дълго.
Освен това, какво представляват комплектите запалителни бобини? А опаковка намотка просто казано, е с електронно управление опаковка на бобини за запалване управляван от компютъра на автомобила. Основната му отговорност е да натрупа енергия и след това да освободи напрежението през кабелите на свещите, така че да може да достигне до свещите - и така започва процесът на горене.
По същия начин се пита, може ли лоша свещ да съсипе пакет намотка?
Сега нито една от тези свързани грешки ще повреди на щепсели директно, но мога води до щепсели да бъде „замърсено“и в определени случаи на щепселите могат прегрейте (сгответе). The опаковка намотка не е пряко отговорен, но вторичните проблеми, причинени от a дефектна бобина опаковка може направи нещо щета към щепсели.
Как можете да разберете дали опаковката с бобина е лоша?
Чести симптоми на дефектен пакет бобини
- Груб празен ход.
- Необяснимо по-силен от обикновено двигател.
- Забележима липса на мощност.
- Значителен спад в оборотите при ускоряване без видима причина.
- Мигаща или периодично активираща се контролна лампа на контролния двигател.
- Активна предупредителна лампа за газ, когато автомобилът има много бензин.
Препоръчано:
Могат ли запалителните бобини да се повредят периодично?
Периодичните повреди на запалителната бобина са трудни за диагностициране, тъй като намотките са чувствителни към топлина. Това може да доведе до преминаване на намотка в магазина, но при натоварване. Повечето техници, работещи със запалителни бобини, използват компютърно базиран цифров осцилоскоп за измерване на произведените вълнови форми
Кога трябва да смените запалителните бобини?
Кога и защо трябва да смените запалителните бобини? Предполага се, че запалителната бобина на колата ще издържи около 100 000 мили или повече. Ще имате намален пробег на газ, когато бобината започне да се разваля и стане по-малко способна да прехвърля мощност. Вашата кола се нуждае от повече гориво, за да работи, това означава, че ще харчите повече пари за газ от нормалното
Пакетите с намотки имат свещи?
На съвременната кола намотките обикновено се монтират директно върху свещите, така че високото напрежение не трябва да се движи далеч. Други монтират опаковъчни намотки към калника, защитната стена или двигателя, с къси проводници към свещите. Компютърът на двигателя изпраща 12 волта към всяка бобина, за да задейства щепселите, когато е необходимо
Ще увеличат ли запалителните бобини конските сили?
Повече усилване, повече въздушен поток, повече гориво, повече конски сили, повече производителност и т.н. Въпреки това, повече напрежение не винаги означава по-добро в света на бобините за запалване. Това позволява на намотката да предава по -ефективно енергия в целия работен диапазон на двигателя
Универсални ли са запалителните бобини?
Докато по-новите дизайни на намотки често са уникални и много специфични за приложението, така наречената „универсална“намотка все още създава голяма доза объркване на брояча за части. Намотката тип кутия се среща често в системите за запалване с точка на прекъсване, както и в някои ранни системи без прекъсвач