2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 16:20
ВИДЕО
По същия начин хората питат как да разбера дали лагерите на мотора ми са лоши?
Задръжте и завъртете оста, защото държи частите в контакт с лагери . Хъб лагери в добро състояние ще се чувства гладко кога завърташ оста, защото гресът вътре покрива лагери предотвратяване на контакт метал върху метал. Износени или сухи лагери ще се почувства груб, метален и сух.
Освен това, всички лагери за велосипеди ли са с еднакъв размер? Лагер топките, независимо къде се продават, са почти всичко направено в "Империал" размери така че вашите почти сигурно са 1/4 "за задната главина и 3/16" за предната. Ако има метрични размер направени топки, те не се използват в велосипеди.
Също така въпросът е колко сачмени лагера има задна главина на Shimano?
Монтаж на главината Поставете сачмените лагери в двете чаши и покрийте с още грес. Уверете се, че топките са поставени плоско в чашата. За задните главини общият номер е 9 топки с диаметър 1/4 инча на страна. За предните главини общият брой е 10 топки с диаметър 3/16 инча на страна.
Защо задното колело на мотора ми се клати?
Ако е люлеене една до друга са възможни два проблема; Вашите лагери могат да бъдат разхлабени или вашите колело може да не е вярно (леко изкривена.) Вземете си колело изключете и задръжте оста. Разклащане нагоре и надолу няколко пъти. В най-лошия случай може да гледате липсващи спици или огъната ос.
Препоръчано:
Как да инсталирате главината на лагера на задното колело?
За да инсталирате: Инсталирайте задната част на главината с помощта на нова фланцова гайка. Затегнете фланцовата гайка на 130 фута. Поставете капачката за прах. Инсталирайте сензора за скорост на колелото, ако е отстранен. Въздушната междина трябва да бъде 0,012-0,035 инча. Инсталирайте спирачния диск и шублера или спирачния барабан. Инсталирайте задното колело и спуснете автомобила на пода
Какво причинява блокиране на задното колело?
Тъй като опорната плоча и цилиндърът на колелото ръждясват, това прилягане се влияе, което позволява на цилиндъра на колелото да се люлее при натискане на спирачките. Това люлеене може да бъде достатъчно, за да накара колелото да блокира по време на определени видове спиране. Типичното решение, когато това се случи, е да смените цилиндъра на колелото и опорната плоча
Колко време отнема смяната на лагера на задното колело?
Задно задвижване на колелата, конусен ролков лагер: около 15-45 минути; носете ръкавици или прекарайте още 10 минути, измивайки мазнините от ръцете си. Предно задвижване с натиснат лагер: 30–120 минути в зависимост от това дали може да се издърпа и притисне със специален инструмент
Какъв размер гнездо ми трябва, за да сваля лагера на колелото?
Започнете с помощта на 19 мм гнездо или гаечен ключ и разхлабете пластмасовите капаци и след това свалете капака на колелото. Ще премахнете гайките на ушите и ако нямате въздушни инструменти, ще искате колелото да е на земята, да разхлабите гайките
Трябва ли да смените и двата лагера на колелото?
Ако няма луфтове или шум в другия лагер на колелото, няма нужда да го сменяте. И двете имат еднакъв брой мили, така че и двете имат почти еднакво износване. Лагерите не се подменят като превантивна поддръжка, те са елемент за ремонт. Поправете ги според нуждите