Какво може да причини напукване на изпускателния колектор?
Какво може да причини напукване на изпускателния колектор?

Видео: Какво може да причини напукване на изпускателния колектор?

Видео: Какво може да причини напукване на изпускателния колектор?
Видео: 🤔 CRDI лучше всяких TDI и CDI ? Ищем недостатки в корейском турбодизеле 2.2 CRDI (D4HB). 2024, Може
Anonim

The изпускателен колектор е изложен на крайности – това е отопление и охлаждане, което причини постоянно разширяване и свиване. Колекторите могат да се спукат с течение на времето поради напрежението от постоянни, екстремни температурни промени.

Съответно, напуканият изпускателен колектор ще повреди ли двигателя?

Това може да повреди пластмасови компоненти в двигател залив. Има и възможност това ще въздействат двигател производителност. Ако твоят изпускателен колектор е напукана или изтичане, обратното налягане в ауспух система ще да е неправилно, което мога намалете двигател мощност, причиняват разпрашване и други проблеми.

Освен това, как да получите напукан изпускателен колектор? Пукнатина на изпускателния колектор . Ан пукнатина на изпускателния колектор се причинява от една от 2 причини. Първият е топлинният цикъл многообразие преживявания. През значителен период от време тези цикли оказват своето влияние върху многообразие и просто стига до точка, в която вече не може да понася топлината.

По същия начин хората питат какви проблеми може да причини пукнатия изпускателен колектор?

Намалена мощност, ускорение и горивна ефективност пукнатини в изпускателния колектор или течове, то може да причини ан ауспух изтече това мога оказват негативно влияние върху работата на двигателя. Ан ауспух теч може да причини превозното средство да изпита намаляване на мощността, ускорението и дори горивната ефективност.

Как звучи напукан изпускателен колектор?

Ако пукнатини в изпускателния колектор , счупвания или течове, това може да причини ауспух теч, който ще доведе до шум ауспух . Превозното средство може да издаде съскане или почукване звук от двигателния отсек, който може да стане по-силен, когато двигателят се ускори.

Препоръчано: