Съдържание:

Как регулирате въглехидратите на мотоциклета?
Как регулирате въглехидратите на мотоциклета?

Видео: Как регулирате въглехидратите на мотоциклета?

Видео: Как регулирате въглехидратите на мотоциклета?
Видео: Замена шины на классическом мотоцикле 2024, Ноември
Anonim

Кратко ръководство за въглехидрати

  1. Проверете карбуратор е настроен на настройки за наличност:
  2. Старт велосипед , доведете до работна температура.
  3. Задайте скорост на празен ход регулиране винт, по посока на часовниковата стрелка за увеличаване на оборотите, обратно на часовниковата стрелка за намаляване на оборотите.
  4. Регулирайте сместа на празен ход, като завъртите бавно сместа на празен ход, по посока на часовниковата стрелка, докато двигателят работи слабо.

Съответно, как регулирате въздушно-горивната смес във въглехидрати?

Метод 1 Регулиране на сместа въздух и гориво

  1. Намерете въздушния филтър и го свалете.
  2. Намерете регулиращите винтове отпред на карбуратора.
  3. Стартирайте двигателя и го оставете да се затопли до нормална работна температура.
  4. Регулирайте двата винта еднакво и намерете правилната смес.
  5. Сменете модула на въздушния филтър.

По същия начин как регулирате карбуратора на мотоциклет Honda? Настройте си въглехидрати до позиция "офроуд", както е по-горе, и извадете мотора за кратко каране, за да загреете двигателя. Обратно в гаража, комплект скоростта на празен ход до между 1 300 и 1 500 оборота в минута, завъртете винта на празен ход, докато двигателят започне да се препъва, след това го извадете назад, докато намерите най-високата скорост на празен ход.

Освен това, колко струва ремонтът на въглехидрати за мотоциклети?

В зависимост от степента на услугата, която трябва да бъде извършена, този тип услуга обикновено струва около $200 до $300. Ако вашият карбуратор трябва да бъде сменен, той може да ви изкара общо между 500 и 800 долара. Почистването на карбуратора не е толкова сложно начинание, колкото си представяте.

Как да разбера дали карбураторът ми е богат или слаб?

Кога двигателят работи богат ,” това е на точно обратното на бягане постно , което означава, че има излишно гориво и няма достатъчно въздух. Кога това се случва, черен дим идва от на ауспух. Наводнено е. Ако има замърсявания или отломки на купа за гориво, може да блокира на иглена клапа и предотвратяване на затварянето му.

Препоръчано: