Какво се случва, ако шофирате със задвижване на 4 колела на суха настилка?
Какво се случва, ако шофирате със задвижване на 4 колела на суха настилка?

Видео: Какво се случва, ако шофирате със задвижване на 4 колела на суха настилка?

Видео: Какво се случва, ако шофирате със задвижване на 4 колела на суха настилка?
Видео: 🌍КАК ПЕРЕЖИТЬ эту НОВОСТЬ…ВОЙНА ‼️Эмоции зашкаливают..СПАСИ и СОХРАНИ ЛЮДЕЙ 🙏🕊🇺🇦 2024, Ноември
Anonim

Шофиране на непълно работно време 4WD системата е включена суха настилка може счупете предните оси, срязайте диференциалните зъбни колела и дори разделете корпуса на диференциала. Възможно най-скоро Вие хит суха настилка , превключете обратно в 2WD.

Също така знайте, лошо ли е да използвате 4 -колесно задвижване на настилката?

Ако сте на мокро паваж , било то от дъжд, сняг, киша или комбинация от тях карам с предната част колела ангажиран. Всъщност вероятно е от полза при тези обстоятелства. Никога обаче не трябва карам колата ви на сухо паваж докато в четири - Задвижване на колелата.

Освен по-горе, какво причинява затягане на задвижването? Механичните компоненти в задвижващ механизъм превозни средства могат обвързвам и износване, което може да възникне, когато на едно превозно средство се използват гуми с различни размери. Дърпането надясно или наляво при шофиране или спиране може да предизвика затягане причинени несравнимо протектор на гумата/размери.

Впоследствие някой може също да попита, можете ли да шофирате с 4wd на суха настилка?

На всички колела може да кара да се използва върху сухо настилка , където четири колела карам изисква хлъзгава повърхност, така че предната и задната част да завършват мога скорост на мача без обвързване. Камионите и по-големите SUV обикновено предлагат три или четири настройки за своите четириколесни карам системи: 2WD, 4WD Автоматичен, 4WD Високо и понякога 4WD Ниско.

Трябва ли да използвате лед със задвижване на 4 колела?

От сняг и лед осигуряват само пределно сцепление (толкова незначително, че Вие трябва 4WD /AWD, за да започне да се движи) и не може да се създаде достатъчно странична сила, за да поддържа гумите по време на завой, те се плъзгат странично и автомобилът пада от пътя. 4WD не пречи на това. 4WD не участва в кормилната част на шофиране.

Препоръчано: