Съдържание:
Видео: Как изпитвате налягане под налягане на изпускателен колектор на кораба?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Тема: Как да изпускателен колектор под налягане
Запушете входящия фитинг за вода и напълнете с вода. Потърсете вода, която изтича в ауспух пасажи. Ако те проверете навън, включете изходните и входящите фитинги към корпуса на T stat и тест под налягане блока. Тя трябва да поддържа 10-15 psig за най-малко един час.
Съответно, как работи морският изпускателен колектор?
Той събира изключително горещо ауспух газове директно от двигателя във вътрешна „тръба“или дълга камера, която обикновено се охлажда от сурова вода, преминаваща през външен корпус. Оттук горещо ауспух газовете и водата се подават към щранга, където газовете и водата се комбинират, за да продължат пътуването си зад борда.
По същия начин, колко дълго издържат колекторите за сухи съединения? OEM MerCruiser многообразията и вертикални лакти могат последен повече от 5 години в солена вода, ако се грижи правилно, но всяка година над 5 години в приложение на солена вода е хазарт с живота на вашия двигател на линия. Виждали сме приложения с прясна вода последен повече от 10 години.
По този начин как проверявате изпускателен колектор?
Как да тествате за течове на изпускателния колектор на автомобила
- Тествайте колата си малко след като я стартирате. Може да успеете да чуете и почувствате теча по -лесно, докато е все още студен.
- Подушете наоколо за ауспух.
- Слушайте колата си.
- Използвайте стетоскоп, за да слушате внимателно колектора.
- Проверете физически колектора си.
- Потърсете повреди около изпускателните отвори.
Колко дълго издържа един бордов двигател?
Средният морски бензин двигател работи в продължение на 1500 часа, преди да се нуждае от основен ремонт. Средният морски дизел двигател ще работи повече от три пъти дълго и регистрирайте средно 5000 часа при същите условия.
Препоръчано:
Ще доведе ли теч от изпускателен колектор лош пробег на газ?
Много автомобили са проектирани да работят с обратния поток на отработените газове, така че ако има теч, това може да доведе до по-бавна работа на двигателя и по този начин да изисква повече гориво за същата мощност. Обикновено казано, изтичане на отработени газове, което се намира извън катализатора ви, няма да повлияе на пробега ви на газ
Ще повлияе ли напуканият изпускателен колектор на пробег на газ?
Намалена мощност, ускорение и горивна ефективност Ако изпускателният колектор се спука или изтече, това може да причини изтичане на отработени газове, което може да повлияе негативно на работата на двигателя. Изтичането на отработени газове може да доведе до намаляване на мощността, ускорението и дори разхода на гориво
Ще пуши ли нов изпускателен колектор?
Някои части като изпускателните колектори могат да бъдат покрити с нещо, за да се предотврати ръжда и да се удължи срокът на годност. Сигурно е изгоряло нещо подобно. Може също да е PB бластер. Просто внимавайте за дим и ако миризмата продължи след няколко дни, проверете отново всички нови проводници и се уверете, че нищо не е изгоряло
Какво е изпускателен колектор на автомобил?
В автомобилното инженерство изпускателният колектор събира отработените газове от множество цилиндри в една тръба. Изпускателните колектори обикновено са прости елементи от чугун или неръждаема стомана, които събират отработените газове на двигателя от множество цилиндъра и ги доставят до изпускателната тръба
Какво причинява горещ изпускателен колектор?
Изпускателният колектор наистина се нагрява много, но ако свети черешово червено, това може да е ограничение в изпускателния/ограничен каталитичен конвертор, може да е бедна въздушно-горивна смес или забавяне на времето на запалване, всичко по-горе би трябвало да причини загуба на мощност или икономия на гориво