Съдържание:

Как освобождавате задните барабанни спирачки?
Как освобождавате задните барабанни спирачки?

Видео: Как освобождавате задните барабанни спирачки?

Видео: Как освобождавате задните барабанни спирачки?
Видео: барабанный и стояночный тормоз 2024, Ноември
Anonim

Завъртете регулиращия винт, за да разхлабите обувките

  1. Намерете отвора за достъп от външната страна на спирачна спирачка .
  2. Завъртете спирачен барабан така че отворът за достъп да е подравнен с барабани регулиращ винт.
  3. Завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка, докато се спре.
  4. Издърпайте барабан извън колелото.

Тук какво причинява блокирането на задните барабанни спирачки?

Задни барабанни спирачки мога ключалка поради няколко причини. Една от причините може да е дефектен цилиндър на колелото, който е част от спирачка система. Вашият спирачка кабелът също може да се регулира твърде стегнато. Най-малкият натиск върху спирачка педал, ще причина на спирачки да работи с пълна сила, причиняване на заключвам.

По същия начин как работи барабанната спирачка? Барабанни спирачки . Когато спирачка педала се прилага двата извити спирачка обувките, които имат триеща подплата от материал, се притискат от хидравлични цилиндри на колелата към вътрешната повърхност на въртящ се спирачен барабан . Резултатът от този контакт предизвиква триене, което позволява на автомобила да забави или да спре.

Следователно, по какъв начин да завъртите регулатора на барабанна спирачка?

Това са най -често срещаните разположения за спирачни лостове, но някои производители ще ги поставят в други области

  1. Стъпка 2: Завъртете саморегулатора обратно на часовниковата стрелка.
  2. Стъпка 2: Съкратете регулатора на звездата, като го завъртите в правилната посока.
  3. Стъпка 2: Центрирайте спирачните челюсти.
  4. Стъпка 2: Завъртете гайката за регулиране на кабела по часовниковата стрелка.

Как да разберете кога барабанните спирачки се нуждаят от смяна?

Технически бюлетини

  1. Непостоянно усещане на спирачния педал. Ако задните спирачки са барабанни, водачът може да усети вибрации при спиране.
  2. Ръчната спирачка се чувства разхлабена. Ако ръчната спирачка изисква твърдо задръстване, за да се предпази колата да се изтърколи, има вероятност спирачните челюсти да се подменят.
  3. Шум от стържене при спиране.

Препоръчано: