Съдържание:
Видео: Как работят саморегулиращите се задни барабанни спирачки?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Когато спирачки са приложени, лостът не може да премести регулиращия винт, защото спирачка се използва натиск за поставяне на обувките. Регулиращият лост трябва да съхранява настройка и завъртете назъбеното колело, когато спирачка се освобождава. Пружина свързва лоста с основната обувка, за да съдържа регулатора.
Тук задни барабанни спирачки регулират ли се сами?
Те могат се настройват върви напред или назад. Имайте предвид, че дори себе си - регулиране на спирачките изискват 1 инициал настройка . По принцип, ако спирачка обувките трябва да се преместят твърде далеч, преди да докоснат барабани ролка върти настройка колело, което след това взема и регулира обувките малко по -далеч.
Освен това, как да разбера дали барабанните ми спирачки трябва да бъдат регулирани? Технически бюлетини
- Непостоянно усещане на спирачния педал. Ако задните спирачки са барабанни, водачът може да усети вибрации при спиране.
- Ръчната спирачка се чувства разхлабена. Ако ръчната спирачка изисква силно издърпване, за да предпази колата от търкаляне, има вероятност спирачните челюсти да се подменят.
- Шум от стържене при спиране.
Освен това, можете ли да регулирате задните спирачки, като направите резервно копие?
всичко Вие наистина трябва регулирайте на спирачки е просто преобръщане назад от 5 до 10 мили на час и здраво спиране на колата, за да се позволи спирачки да се люлеете назад с крак върху спирачки преместете колата напред до регулирайте на спирачки . да те ще се коригира за напред, но не чак толкова или наистина добре.
Как разхлабвате задните барабанни спирачки?
Завъртете регулиращия винт, за да разхлабите обувките
- Намерете отвора за достъп от външната страна на спирачния барабан.
- Завъртете спирачния барабан така, че отворът за достъп да е подравнен с регулиращия винт на барабана.
- Завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка, докато спре.
- Издърпайте барабана от колелото.
Препоръчано:
Можете ли да смените задните барабанни спирачки с дискови?
Ако се чудите дали да преобразувате барабанните си спирачки в дискови, отговорът е категорично „да“. Конвертирането на барабан към диск е едно от най -добрите ъпгрейди, които можете да направите на вашия автомобил
Каква е разликата между дискови спирачки и барабанни спирачки?
Буквално барабанната спирачка е малък кръгъл барабан, който има набор от обувки вътре. Барабанната спирачка ще се върти покрай колелото и когато педалът на спирачката е натиснат, челюстите се притискат към страните на барабана и колелото се забавя. Дисковата спирачка има метален ротор с форма на диск, който се върти в колело
Как освобождавате задните барабанни спирачки?
Завъртете регулиращия винт, за да разхлабите обувките. Намерете отвора за достъп от външната страна на спирачния барабан. Завъртете спирачния барабан така, че отворът за достъп да е подравнен с регулиращия винт на барабана. Завъртете регулировъчния винт обратно на часовниковата стрелка, докато спре. Издърпайте барабана от колелото
Можете ли да преобразувате барабанни спирачки в дискови?
Ако се чудите дали да преобразувате барабанните си спирачки в дискови, отговорът е категорично „да“. Конвертирането на барабан към диск е едно от най -добрите ъпгрейди, които можете да направите на вашия автомобил
Как работят саморегулиращите се въздушни спирачки?
Тъй като саморегулиращите се въздушни спирачки остаряват и се износват, те ще изискват настройка. Тези спирачки ще се саморегулират само в рамките на определен толеранс; когато въздушните спирачки надхвърлят този толеранс, те трябва да се регулират ръчно. Колкото по -дълго трябва да се движи спирачното рамо, толкова по -дълго ще отнеме спирането на автомобила