Съдържание:

Как регулирате игления клапан на карбуратор Walbro?
Как регулирате игления клапан на карбуратор Walbro?

Видео: Как регулирате игления клапан на карбуратор Walbro?

Видео: Как регулирате игления клапан на карбуратор Walbro?
Видео: Диагностика карбюратора Walbro(самая частая поломка) 2024, Декември
Anonim

Да настроим а Walbro !

Регулирайте горния край игла за пикови обороти. Оставете го широко отворен за около минута, за да видите дали той се променя. пълни обороти на празен ход започват да се увеличават, докато двигателят започне да забива или да се колебае. Отворете ниската част игла достатъчно, за да премахне блатото или колебанието

Също така знаете, как да регулирате карбуратор Walbro LMT?

Как да настроите карбуратор Walbro

  1. Идентифицирайте винтовете за регулиране на два горива отстрани на металния карбуратор.
  2. Завъртете внимателно двата винта по посока на часовниковата стрелка, за да поставите основата на винта вътре в карбуратора.
  3. Отворете винтовете за регулиране на горивото в посока обратно на часовниковата стрелка с един и три четвърти оборота до два пълни оборота.

По същия начин, как да регулирате работещ богат карбуратор? Метод 1 Регулиране на сместа въздух и гориво

  1. Намерете въздушния филтър и го свалете.
  2. Намерете регулиращите винтове отпред на карбуратора.
  3. Стартирайте двигателя и го оставете да се затопли до нормална работна температура.
  4. Регулирайте двата винта еднакво и намерете правилната смес.
  5. Сменете модула на въздушния филтър.

Също така трябва да знаете какво прави дозиращата диафрагма?

на дозираща диафрагма основно замества поплавъка върху конвенционален въглехидрат. Тази подмяна на поплавъка създава въглехидрати от „всички позиции“, така че верижният трион може да се използва във вертикално или хоризонтално положение, докато поплавъкът би се или наводнявайте въглехидратите, или го изгладете за гориво.

Как да разбера дали карбураторът ми е лош?

Обикновено лош или повреден карбуратор ще предизвика няколко симптома, които могат да предупредят водача, че може да се наложи внимание

  1. Намалена производителност на двигателя.
  2. Черен дим от ауспуха.
  3. Обратно задействане или прегряване.
  4. Трудно стартиране.

Препоръчано: