Видео: Какво може да се случи, ако уплътнителните повърхности са твърде гладки?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Ако на повърхност е твърде гладка , уплътнението ще имат по -малко "сцепление" и могат да изтекат; ако на повърхност е твърде груб , уплътнение ще трудно се съобразяват повърхност несъвършенства и може също да изтече. повърхност завършек мога проверете с помощта на a повърхност сравнителен завършек или профилометър.
По същия начин, необходимо ли е да се възстанови цилиндровата глава?
Глави на цилиндрите и блокове може трябва да бъде изплува отново за възстановяване на плоскостта или за подобряване на повърхността, или фрезоване за промяна на височината на палубата по различни причини. Повърхността на палубата на глава или блокиране може трябва да бъде изплува отново ако повърхността не е гладка или равна.
Впоследствие възниква въпросът как да премахнете упорития уплътнителен материал? Прорези и вдлъбнатини пречат на правилното уплътнение, необходимо за поддържане на работата на двигателя добре. За упорити уплътнения , може да се наложи накисване на най -горните слоеве на уплътнение и ги изстържете, докато омекнат. Повторете процедурата на накисване и изстъргване, докато уплътнение се отстранява и повърхността е чиста.
Също така попитах, можете ли да възстановите повърхността на алуминиеви глави?
ЦИЛИНДЪР ПРЕСЪСТАВКА НА ГЛАВАТА ТЕХНИКИ Възможно е да се постигне приемливо покритие на повърхността за меко лице глава уплътнение на повечето чугун и дори алуминиеви глави чрез фрезоване, шлайфане или лентово шлайфане.
Струва ли си да смените уплътнението на главата?
Замяна или ремонт на двигател с издухан уплътнение на главата е скъпа и отнемаща време работа и може да отнеме до няколко дни работа, за да се свърши. Това все още е труден и отнемащ време труд, но все пак е по-евтин и по-бърз от поправянето на щетите, причинени от счупеното уплътнение на главата.
Препоръчано:
Какво може да се случи, ако поставите джъмперните кабели назад?
Когато джъмперните кабели са неправилно свързани, полярността на електрическата система на автомобила с изтощената батерия ще се обърне за няколко секунди. Това може да повреди непоправимо много от чувствителните електронни компоненти, които са често срещани в съвременните превозни средства, като бордови компютри и електронни сензори
Какво се случва, ако рокерските ръце са твърде разхлабени?
Ако се разхлаби достатъчно, за да позволи на люлеещия се механизъм да се изплъзне напълно от тласкача, той може да бъде изстрелян направо през капака като ракета. Рокерът може също така да се „преобърне“и да разбие фиксатора на клапана, края на клапана и заключването на клапана (в допълнение към самия люлеещ механизъм)
Какво ще се случи, ако автомобилът ви изпуши лява предна гума?
Колата ви ще се дърпа силно по посоката на страната на издухването, ако предната гума се спука. Не натискайте силно спирачките или бихте могли да се завъртите. Ако успеете да спрете достатъчно бързо, гумата може да бъде поправена, освен ако не е имало катастрофална повреда, напр. страничната стена е взривена
Може ли твърде много охлаждаща течност да причини теч?
През повечето време излишната охлаждаща течност се изхвърля от преливния маркуч. Вероятно ще видите локва охлаждаща течност под колата си, ако това се е случило. В най -лошите сценарии препълването на резервоара против замръзване може да доведе до електрически повреди, ако преливникът влезе в контакт с окабеляването на двигателя
Може ли джъмперните кабели да са твърде малки?
Повечето кабели за джъмпери имат твърде малък проводник, за да стартират кола директно. Повечето кабели за джъмпери имат твърде малък проводник, за да стартират кола директно. Ако в превозното средство нямаше акумулатор и сте се опитали да го стартирате с друг акумулатор и джъмперни кабели, не само, че колата не може да запали, кабелите могат да се запалят