Видео: Как да извадите въздух от главния спирачен цилиндър?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Традиционно за кървене главен спирачен цилиндър би изисквал главен спирачен цилиндър затегнати в менгеме и след това натиснете буталото с отвертка, за да предизвикате спирачка течност за преминаване през маркучите и обратно в резервоара. Премахване на въздух от системата.
Хората също питат, можете ли да изпуснете спирачките през главния цилиндър?
По време на обезвъздушаване на спирачките , майстор - цилиндър капачката трябва да се остави отвита, но все още на мястото си отгоре на резервоара. Всеки спирачка трябва да е кървял в правилната последователност. В общи линии, кървиш на спирачка най-отдалечено от главен цилиндър първо, но някои автомобили изискват различен ред.
Освен това, какво ще стане, ако не обезвъздушите главния цилиндър? Ако ти недей пейка кърва главен цилиндър ви има шанс да не успеете да накарате уреда да се зареди достатъчно, за да започне изобщо да изпомпва. тогава Вие оказа се пейка го кърви в колата и прави огромна бъркотия Вие можеше да се избегне, като се използва КЪМА на първо място.
Просто така, какво ще се случи, ако получите въздух в главния си цилиндър?
Ако въздух влиза на вериги за ляво предно или дясно задно колело то може мигрират към на висока точка. Ако превозното средство изпитва а ниско и/ или гъбесто спирачка педал и главния цилиндър е монтиран под ъгъл, хванат въздух може да бъде на причина ВНИМАНИЕ: Не повдигайте на превозно средство по опасен начин.
Какъв е правилният ред за обезвъздушаване на спирачките?
За да изкарате целия въздух, спирачки трябва да е кървял в правилна последователност . В зависимост от начина на разделяне на хидравликата (отпред/отзад или по диагонал), обичайното последователност е да кървене колелата, най -отдалечени от главния цилиндър, след това най -близките колела. При повечето превозни средства със задно задвижване се препоръчва последователност е RR, LR, RF, LF.
Препоръчано:
Как да премахнете главния цилиндър на съединителя?
Проверка и отстраняване на главен цилиндър на съединителя Главен цилиндър на съединителя. Главни цилиндри. Развийте съединителната гайка на тръбата, за да издърпате тръбата свободно. Огънете тръбата възможно най -малко и покрийте края, за да предпазите от замърсяване. Извадете разделителния щифт и щифта от буталото на главния цилиндър. Развийте фиксиращите болтове и повдигнете главния цилиндър
Колко струва смяната на главния спирачен цилиндър?
Ако имате главен спирачен цилиндър, който се повреди, средната цена за подмяна на цилиндъра ще бъде между 320 и 500 долара. Цената на самата част ще бъде само около $ 100 до $ 210. Но най -големият разход на заместващата работа ще бъде в разходите за труд, които са около 230 до 300 долара
Как да поправите теч от главния спирачен цилиндър?
Как да поправите изтичащ главен спирачен цилиндър Стъпка 1 – Позиционирайте автомобила. Паркирайте автомобила по начин, който да предлага достатъчно работно пространство. Стъпка 2 - Изпразнете спирачната течност. Стъпка 3 - Отстранете главния цилиндър. Стъпка 4 - Поправете теча. Стъпка 5 - Обезвъздушете главния цилиндър. Стъпка 6-Монтирайте отново главния цилиндър
Как да изкарате въздух от главния цилиндър?
Свържете контейнер за улавяне към лявото предно колело (или колелото (колелата), доставено от вторичния изход). Отворете обезвъздушителния винт и оставете течността да тече. 3. Докато течността тече, натиснете вторичния край на главния цилиндър, за да подпомогнете изтласкването на задържания въздух. Източете и почистете резервоара, когато е възможно. Развийте главния цилиндър от вакуумния усилвател
Как да разбера дали задният ми спирачен цилиндър е лош?
Когато цилиндрите на спирачните колела се повредят, те обикновено произвеждат няколко симптома, които могат да предупредят водача, че може да се наложи услуга. Катърен спирачен педал. Един от първите симптоми, често свързан с лоши цилиндри на колелата, е забавен педал на спирачката. Лоша реакция на спирачката. Изтичане на спирачна течност