Съдържание:
Видео: Как да изкарате въздух от главния цилиндър?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Свържете контейнер за улавяне към лявото предно колело (или колелото (колелата), доставено от вторичния изход). Отворете обезвъздушителния винт и оставете течността да тече. 3. Докато течността тече, натиснете вторичния край на главен цилиндър за да помогне за изместването на капан въздух.
- Източете и почистете резервоара, когато е възможно.
- Развийте болта главен цилиндър от вакуумен усилвател.
Освен това как обезвъздушаваш главен цилиндър без да го сваляш?
Обезвъздушаване на главния цилиндър
- Свалете капака на главния цилиндър и долейте резервоара с прясна спирачна течност.
- Прикрепете дължина от прозрачна пластмасова тръба към изпускателния клапан на главния цилиндър.
- Потопете другия край на прозрачната пластмасова тръба в пластмасов или стъклен съд наполовина пълен с прясна спирачна течност.
Също така знайте, какво ще стане, ако не обезвъздушите главния цилиндър? Ако ти недей пейка кърва главен цилиндър ви има шанс да не успеете да накарате уреда да се зареди достатъчно, за да започне изобщо да изпомпва. тогава Вие оказа се пейка го кърви в колата и прави огромна бъркотия Вие можеше да се избегне, като се използва КЪМА на първо място.
Освен това, какво ще се случи, ако попадне въздух в главния цилиндър?
Ако въздух влиза на вериги за ляво предно или дясно задно колело то може мигрират към на висока точка. Ако превозното средство изпитва а ниско и/ или гъбесто спирачка педал и главния цилиндър е монтиран под ъгъл, хванат въздух може да бъде на причина. ВНИМАНИЕ: Не повдигайте на превозно средство по опасен начин.
Какъв е правилният ред за обезвъздушаване на спирачките?
За да изкарате целия въздух, спирачки трябва да е кървял в правилна последователност . В зависимост от начина на разделяне на хидравликата (отпред/отзад или по диагонал), обичайното последователност е да кървене колелата, най -отдалечени от главния цилиндър, след това най -близките колела. При повечето превозни средства със задно задвижване се препоръчва последователност е RR, LR, RF, LF.
Препоръчано:
Как да премахнете главния цилиндър на съединителя?
Проверка и отстраняване на главен цилиндър на съединителя Главен цилиндър на съединителя. Главни цилиндри. Развийте съединителната гайка на тръбата, за да издърпате тръбата свободно. Огънете тръбата възможно най -малко и покрийте края, за да предпазите от замърсяване. Извадете разделителния щифт и щифта от буталото на главния цилиндър. Развийте фиксиращите болтове и повдигнете главния цилиндър
Каква е разликата между спирачния усилвател и главния цилиндър?
Усилвателят на спирачките е разработен да седи между главния цилиндър и педала на водача, за да улесни натискането на педала. Докато диаметърът на главния цилиндър вече е по-малък от този на буталата на шублера, силата, необходима за компресирането му, все още е голяма
Трябва ли да обезвъздушите главния цилиндър?
Ако инсталирате нов главен цилиндър, ще трябва да обезвъздушите спирачките си; няма как да го заобиколя. Кървенето на главния цилиндър може да изглежда като отнема завинаги. Професионалистите използват силни вакуумни помпи, за да изсмучат бързо въздушните мехурчета от спирачната система, но нямаме такива у дома
Как да извадите въздух от главния спирачен цилиндър?
Традиционно за обезвъздушаване на главния спирачен цилиндър е необходимо главният спирачен цилиндър да се затегне в менгеме и след това да се натисне буталото с отвертка, за да накара спирачната течност да циркулира през маркучите и обратно в резервоара. Отстраняване на въздуха от системата
Как да поправите теч от главния спирачен цилиндър?
Как да поправите изтичащ главен спирачен цилиндър Стъпка 1 – Позиционирайте автомобила. Паркирайте автомобила по начин, който да предлага достатъчно работно пространство. Стъпка 2 - Изпразнете спирачната течност. Стъпка 3 - Отстранете главния цилиндър. Стъпка 4 - Поправете теча. Стъпка 5 - Обезвъздушете главния цилиндър. Стъпка 6-Монтирайте отново главния цилиндър