Каква е сместа гориво -масло за извънбордови двигатели?
Каква е сместа гориво -масло за извънбордови двигатели?

Видео: Каква е сместа гориво -масло за извънбордови двигатели?

Видео: Каква е сместа гориво -масло за извънбордови двигатели?
Видео: Кишинев 19.08.2021, Ботаника Мира, Искра, Щусева, Белинского с Вовой дальнобойщиком на такси. 2024, Ноември
Anonim

2-тактови карбурирани Джонсън и Евинруд извънбордови двигатели от 1964 г. изискват 50: 1 смес гориво към масло (2%) включено двигатели без автоматична система за смазване - 6 галона газ до 1 пинта от извънбордово масло.

Впоследствие може да се попита и каква е сместа гориво -масло за извънбордовите двигатели на Джонсън?

Всеки извънбордов двигател на Johnson, построен от 1964 г., изисква съотношение на горивото 50/1. Двигателите, произведени преди тази дата, изискват съотношение 32/1, с изключение на няколко риболовни двигателя, произведени преди 1955 г., които използват съотношение 16/1. Извънбордовите двигатели на Johnson са двутактови двигатели. Тези двигатели използват смес от гориво и масло за осигуряване смазване.

Също така, кое е най -доброто съотношение масло към газ за 2 -тактови извънбордови двигатели? 100: 1 - Смесват 50 мл от масло на 5 литра от гориво . За по -старите Suzuki извънбордови двигатели , преди 1997 г., бих препоръчал да стартирате 50: 1, тъй като информацията, за която посочих, е за текущия модел два удара . Забележка: За търговски приложения Suzuki препоръчва 50: 1.

По този начин как смесвате гориво и масло за двутактов извънбордов двигател?

2 - ИЗВЪНБОРДОВ СТРУК (CARBURETED) Обикновено вашият Tohatsu извънбордов двигател използва 50:1 масло / горивна смес (500 mL от масло за всеки 25 литра газ ). По време на периода на пробив трябва да използвате 25: 1 масло / горивна смес (1000 мл от масло за всеки 25 литра газ ).

Каква е горивната смес за извънбордови двигатели Evinrude?

Като цяло е вярно следното: 1958 г. и предишно използване 20: 1, 1959 г. до 1963 г. използвано 24: 1, 1964 г. и по -ново използване 50: 1. Използването с висока производителност (състезания) изисква съотношение 25:1. Новият разбиване на двигател (не DI) изисква 25:1.

Препоръчано: