Видео: Може ли лош шублер да изкриви ротора?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Спирачка ротори недей деформация ; носят неравномерно
На пръв поглед, там би се да няма причина за ротор да се износва неравномерно, тъй като при нормално спиране спирачката шублер прилага равномерна и последователна сила на затягане върху цялата ротор / контактната зона на подложката като ротор се върти.
По подобен начин някой може да попита как да предпазя роторите си от изкривяване?
След като инсталирате нова спирачка ротори и подложки, трябва да ги разбиете правилно. Спирачните накладки почистват ротор и приложете правилното количество триене, за да спрете превозното средство. Без да се разбива ротори и подложките биха могли да намалят способността на подложката да почиства ротор достатъчно. Това може да причини неравномерно износване или изкривяване.
Човек може също да попита дали изкривените ротори ще се оправят сами? Това, което правят, е да се носят неравномерно, което води до промяна в дебелината, поради което „обръщането“на ротори , или смилане на част от повърхността, за да се върне към равномерна дебелина, обикновено поправки проблемът. Вие обаче мога завъртете ги само веднъж или два пъти, преди да трябва да смените самите ротори.
Като се има предвид това, какво причинява изкривяване на ротора?
Изкривени ротори може да бъде причинени от множество неща. Ето няколко често срещани причини : Внезапно спиране: Докато шофирате, ако някога сте принудени да спрете внезапно от висока скорост, триенето може причина ниво на топлина върху ротор достатъчно голям, за да причина на ротор за деформация.
Опасни ли са изкривените ротори?
Едно опасност на изкривени ротори е увеличеното време за спиране. Дори повърхността да е гладка, спирането на превозното средство ще отнеме повече време. Ако изкривен ротор е на задвижващата ос на автомобила, времето за спиране на вашето превозно средство ще бъде по -забележимо. А изкривен ротор може да доведе до временно отказ на спирачките.
Препоръчано:
Какви кодове може да причини лош PCV клапан?
Лошите PCV клапани могат да причинят замърсяване на моторното масло, натрупване на утайки, течове на масло, висок разход на гориво и други проблеми, увреждащи двигателя, в зависимост от вида на повредата
Как да поправя изтичането на ротора?
Измерване на изтичане на ротора Монтирайте индикатора за циферблата към здраво закрепена част от окачването, като кокалчето. Затегнете ротора с правилните конични шайби в съответствие с препоръчаните спецификации на гайките. Поставете копчето на нула и завъртете ротора. Маркирайте високите и ниските точки на изтичането. Свалете ротора
Може ли лош PCV клапан да причини пинг?
Буталата, движещи се нагоре-надолу въздух в картера на помпата, както и всмукателен въздух, като използват конски сили за това. Намаляването на налягането в картера намалява загубите при изпомпване. Вашето пингване няма нищо общо с PCV; ако е набит и не трака, това е индикация за силно износени пръстени и водачи на клапани
Какво представляват подложките на ротора?
Спирачните подложки са тънки слоеве от гума или метал, които пасват между спирачните накладки и роторите, за да коригират малки несъвършенства, които причиняват шум от спирачките. Те предпазват подложките и роторите да не се блъскат един в друг или да не крещят
Необходими ли са скоби за абатмент на шублер?
Тези пружини/скоби могат да бъдат трудни за инсталиране, но винаги трябва да се инсталират отново. Някои компании за следпродажбени спирачки предлагат решение, което може да се използва върху апарата. Щипките са предназначени да избутват подложката далеч от ротора. Това може да поддържа спирачките по -хладни, да намали шума и да удължи живота на накладката