Съдържание:

Какво кара двигателя да работи горещо?
Какво кара двигателя да работи горещо?

Видео: Какво кара двигателя да работи горещо?

Видео: Какво кара двигателя да работи горещо?
Видео: Камаз 1000 сил, первый пуск двигателя !!! 2024, Може
Anonim

* Изтичане на охладителната система - Загубата на охлаждаща течност поради изтичане на охлаждаща течност е може би най -често срещаната причина на двигател прегряване. Възможните места на изтичане включват маркучи, радиатор, сърцевина на нагревателя, водна помпа, корпус на термостата, уплътнение на главата, запушалки за замразяване, охладител на масло в автоматична трансмисия, цилиндрова глава (и) и блок.

Просто така, как да поправите прегрял двигател?

Ако двигателят ви се прегрява, направете следното, за да го охладите:

  1. Изключете климатика. Пускането на климатика натоварва двигателя ви.
  2. Включете нагревателя. Това издухва малко излишна топлина от двигателя в колата.
  3. Поставете колата си в неутрално положение или паркирайте и след това дайте обороти на двигателя.
  4. Издърпайте и отворете капака.

Освен по -горе, времето ще причини ли загряването на двигателя? Повечето прегряване въпросите, свързани с съотношението въздух/гориво, са резултат от постна смес, която причини цилиндрите до бягай по-горещо. Имайки предвид принципите на запалването времето , ако искрата настъпи скоро или твърде късно, цилиндрите ще тече също горещо и на двигателна кутия страдат от загуба на мощност.

По същия начин защо колата ми е гореща, но не прегрява?

Термостат: Друг възможен проблем може да бъде проблем с термостата. Термостатът на превозното средство е отговорен за регулиране на количеството охлаждаща течност, преминаваща през двигателя. Прекъснат или неправилно работещ човек може лесно да причини вашето кола да се прегряване . Ако автомобилът ви е с ниско масло, това може да е причина за вашето кола да се пускай горещо.

Какви са признаците на спукана гарнитура на главата?

Симптоми на уплътнението на издуханата глава:

  • Изтичане на охлаждащата течност отдолу на изпускателния колектор. Това е най -очевидната и лесна диагноза.
  • Бял дим от изпускателната тръба.
  • Загуба на охлаждаща течност без видими течове.
  • Прегряване на двигателя.
  • Мехурчета в радиатора или преливния резервоар.
  • Бяло, млечно масло.
  • Ниска мощност или лошо работещ двигател.

Препоръчано: