Съдържание:
Видео: Как да проверите за искра на мотоциклет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Искрово тестване
- Премахни искра включете и се уверете, че е поставен правилно (~0,035″)
- Поставете здраво щепсела в багажника.
- Задържане на багажника (не искра щепсел), натиснете искра включете електрода (върха) срещу главата на цилиндъра на двигателя.
По подобен начин се пита какво кара магнето да се развали?
Свещта е замърсена и късо заземена или е отворена и магнито , който функционира нормално, не може да го задейства. Типичен лошо щепсела ще предизвика незабавен спад от 250 или повече оборота в минута при проверката на магнита. Ключовият индикатор е внезапното падане.
Освен това, може ли едно магнито да се повреди? Ако изобщо нямаш искра, тогава твоята магнито може бъда лошо . Те обикновено не го правят се лошо но те мога . Това не е част, която обикновено бихте сменили като въздушен филтър или свещ, но ако вашият двигател е на около 10 години, бих могъл бъди а магнито.
Като се има предвид това, как да тествате магнитна бобина с мултицет?
Издърпайте гумения корпус от свещта. Нагласи мултиметър в омовата функция или просто използвайте омметър. Ръчно настройте диска или бутона на глюкомера в диапазона 40 k. Не използвайте автоматично определяне на диапазона, тъй като е ненадеждно с a магнито.
Как тествате статор?
Първо изпълнете статиката статор тестове. С превключвателя за запалване в положение "Изключено", изключете регулатора от статор . Настройте мултицета на „Resistance“или „Ohms“на най -ниската скала и поставете една сонда в една от статор гнезда за щифтове. Докоснете другата сонда до всяка маса на шасито.
Препоръчано:
Как да проверите дали релето е отворено?
Твърдотелни релета трябва да се проверяват с омметър през нормално отворените (N.O.) клеми, когато захранването за управление е изключено. Релетата трябва да бъдат отворени, превключени в OL и затворени (0,2, вътрешното съпротивление на омметъра), когато се приложи контролна мощност
Как да проверите намотка на резачка?
Издърпайте стартовото въже на верижния трион и наблюдавайте края на щепсела. Ако наблюдавате искра, прескачаща между върховете на междината на свещта, това означава, че бобината на верижния трион е добра. Ако няма искра, това означава, че намотката на верижния трион ще трябва да бъде сменена
Как да проверите дали рамката на мотоциклет е права?
Един от най -лесните начини за проверка на целостта на рамката е като пуснете низ от задното колело. Поставете мотора си на стойка за пасищ или стойка. С велосипеда на предавка, увийте връв около задната гума и я залепете на място, за да не се движи
Как използвате OEM тестер за искра?
Заземете тестера, като прикрепите скобата към чиста метална повърхност на рамката или стойката на двигателя и т.н. Запалете двигателя. Поставете тестера върху проводник на свещ, започвайки от разпределителя, и плъзнете към свещта. Лампичката на тестера ще мига в синхрон със запалването на свещта
Как трябва да изглежда една добра искра?
На автомобилна запалителна система искрата трябва да е ярко синя. Това е така, защото степента на компресия е по -висока от тази при малък двигател с въздушно охлаждане. Степента на сгъстяване на двигателя и количеството доставено гориво могат да повлияят на това колко добре свещта се запалва. Това се нарича гасене на искрата