Видео: Каква е правилната система за подравняване на коловоза?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Правилна система за подравняване на коловоза от Lippert Components осигурява безопасен и лесен начин за правилно неправилно подредено окачване на ремаркето система . Неправилните оси и окачването са причинени от странично небалансирано тегло. В Правилен път закачалката регулира оста подравняване с стъпки от 1/4 инча.
По този начин как проверявате подравняването на оста?
Можеш проверете подравняването на оста чрез измерване от центъра на съединителя назад диагонално до центъра на едно от колелата. След това направете същото измерване до центъра на другото колело. Те трябва да са идентични или в рамките на 1/8 от инча, дават или вземат 1/16 от инча.
Впоследствие въпросът е как да подравните оста на ремарке за лодка? Как да подравните ос на тандемно ремарке за лодка
- Стъпка 1 - Свалете лодката от ремаркето. Извадете лодката си от ремаркето, за да направите този ремонт много по -лесен.
- Стъпка 2 - Проверете за локализиране на щифта на вашата ос.
- Стъпка 3 - Измерете централната точка на вашата тандемна ос.
- Стъпка 4 - Измерете от концентраторите до централната точка.
- Стъпка 5 - Поставете лодката на ремаркето.
По този начин, как да подравните оста на ремарке за пътуване?
Измерете от линейката до рамката пред колелото и запишете измерването. След това измерете от линейката до рамката в задната част на колелото и сравнете двете измервания. И двете измерения трябва да са еднакви. Направете същото от двете страни на ремарке да завършите вашия ремарке ос подравняване проверка.
Как да центрирате оста на ремарке?
Просто монтирайте оси където център на събранието отговаря на 40-процентната марка на ремарке кадър. На три- ос разположение, например, това би означавало център от средата ос беше на 40 процента от задната страна на ремарке.
Препоръчано:
Имате ли нужда от подравняване след смяна на краищата на кормилната щанга?
Да, тегличите контролират ъглите на завиване. Всъщност протекторът или скобата, свързващи вътрешните и външните прътчета, се използват за регулиране на ъглите на завиване. Това означава, че след смяната на някой от краищата на напречна кормилна щанга, автомобилът ще се нуждае от центровка на колелата, за да върне ъглите на кормилното управление и окачването в рамките на спецификациите
Как правите подравняване?
Как да извършите подравняване на предния край Повдигнете двете предни колела на стойките за крикове. Поставете ключа в запалването и го завъртете към аксесоар, така че воланът да се движи. Погледнете едно колело наведнъж от предната част на колата. Разхлабете гайката, която свързва външната и вътрешната гума
Колко често се нуждаете от подравняване?
Вашият механик обикновено препоръчва да правите подравняване на колелата на всеки две-три години. Често се препоръчва подравняване на колелата, когато се монтират нови гуми. Подравняването трябва да се прави по-често, ако колата ви има по-широки гуми или ако е спортен автомобил, напр. Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z и др
Как можете да стартирате 24 -волтова система с 24 -волтова система?
Свържете кабел за прескачане от положителния извод към положителния извод на 24-волтовата батерия на камиона. Свържете втори кабел за прескачане между отрицателния извод и блока на двигателя или друга земна връзка в 24-волтовия камион. Поставете 24-волтовия камион в неутрално положение и го стартирайте, като следвате нормалната процедура
При шофиране в неблагоприятни условия каква е правилната скорост за пътуване?
При шофиране в неблагоприятни условия правилната скорост за пътуване е: Само толкова бързо, колкото е безопасно за шофиране. За да се движите безопасно в завоя, трябва: Намалете скоростта, преди да влезете в завоя и да избягвате спиране, докато сте в завоя