Съдържание:
- Автор Taylor Roberts [email protected].
- Public 2023-12-16 00:26.
- Последно модифициран 2025-01-22 16:21.
Премахване външната вратовръзка край от управление кокалче.
За да направите това, можете да използвате a вратовръзка теглич или а сферична става разделител. Поставете инструмента между сферична става на външното вратовръзка края и управление кокалче. Използвайте го, за да извадите вала от управление кокалче.
Също така попитах, как се сваля кормилна рейка?
Как да сменим багажника на кормилното управление
- Поставете колелата в изправено положение.
- Разпуснете всички гайки на колелата.
- Повдигнете и подпрете автомобила с одобрени стойки за крик.
- Свалете двете предни колела.
- Отстранете външното уплътнение на съединителя на кормилния вал и отвийте горния болт на скобата на съединителя на кормилния вал.
- Отделете външните краища на анкерната щанга.
По същия начин мога ли да карам с лоша кормилна рейка? Управление системата идва с тези дни багажник и зъбно колело. Той работи като централно устройство, което получава информация от водача и изпраща механичен сигнал за завой. Не е безопасно да се карам с лош багажник и зъбно колело като кормилна рейка опасностите от провал са сериозни.
От това, може ли кормилната рейка да се ремонтира?
Като цяло кормилна рейка не е ремонтиран всъщност може да не се поправи. Независимо дали е или не, магазини ще просто го заменете с нов (или евентуално възстановен блок).
Имате ли нужда от подравняване след смяна на кормилната рейка?
Абсолютно! В кормилна рейка е ключовият компонент за определяне посоката, по която се движи превозното средство. Наличието на багажник сменен от някой, който прави да нямате възможност да поставите пръста навътре/навън е огромна грешка.
Препоръчано:
Имате ли нужда от подравняване след смяна на краищата на кормилната щанга?
Да, тегличите контролират ъглите на завиване. Всъщност протекторът или скобата, свързващи вътрешните и външните прътчета, се използват за регулиране на ъглите на завиване. Това означава, че след смяната на някой от краищата на напречна кормилна щанга, автомобилът ще се нуждае от центровка на колелата, за да върне ъглите на кормилното управление и окачването в рамките на спецификациите
Какъв компонент свързва кормилната кутия с кормилната щанга?
Кормилната връзка, която свързва кормилната кутия с предните колела, се състои от няколко пръта
Как бихте проверили кормилната рейка?
Кормилна рейка Част от проверката на кормилната рейка включва повдигане на предната част на колата, но запазване на теглото й върху колелата. Натиснете ръчната спирачка здраво, задръжте зад задните колела и поставете автомобил със задно задвижване в предавка (паркирайте за автоматично)
Можете ли да карате колата си с огъната напречна щанга?
Така че краткият отговор е не, не бива да шофирате с огънат прът, освен ако мисълта за закупуване на две нови предни гуми, след като се приберете, не ви притеснява. И да, свързващият прът на TJ не е една от силните му страни
Какво се случва, когато вътрешната напречна щанга се счупи?
Ако по време на шофиране се повреди теглич, можете да катастрофирате или сериозно да повредите колата си. Ако имате късмет и вървите бавно, просто ще трябва да го изтеглите. Вързовият прът държи колелата ви направо с волана, ако се счупи, колелото се раздвижва и отива където пожелае