Защо свързващите пръти имат назъбвания?
Защо свързващите пръти имат назъбвания?

Видео: Защо свързващите пръти имат назъбвания?

Видео: Защо свързващите пръти имат назъбвания?
Видео: Как включить или отключить Учетную запись администратора в Windows 7 2024, Ноември
Anonim

Недостатъкът пръчка могат да бъдат разделени на две части, както е показано на снимката. Долният край може да се раздели косо. Зъбите са използвани за локализиране на двете половини една спрямо друга.

Тук защо свързващият прът има I сечение?

В реципрочен бутало двигател, свързващ прът свързва бутало към коляновия вал или коляновия вал. В свързващи пръти се правят традиционно с I cross раздел . Това се дължи на твърдостта, осигурена от I- раздел което се оказва добро при отчитане на огъващия момент и осигурява ефективен живот при умора.

Освен това, как се правят напуканите свързващи пръти? Една от формите за създаване на това разделение е " пукнатина - ing ": Напукани свързващи пръти са първоначално направени като компонент от една част. Големият свързващ прът окото след това се счупва на две по целенасочен начин. Двете части се завинтват отново по време на монтажа.

Тогава каква е овалността на свързващия прът?

1. Проверете овалност от съединителен прът : Проверете овалност от съединителен прът чрез затягане на двете части при номиналния въртящ момент. Вътрешният микрометър се използва за определяне на правилния и тока овалност от съединителен прът . Ако овалност е извън границите, свързващ прът не подлежи на повторна употреба.

Защо долният край на свързващия прът трябва да бъде разделен?

Ако ти имам единични (или двойка) бутала, всеки върху един вал, простиращ се от маховик или друга конструкция. Но когато ти имам множество бутала, както Ронаккумар описва, вие трябва на разделяне , да се вземете монтирани лагери, вземете тези маслени канали са обработени и за да могат да се инсталират или премахват съединителен прът.

Препоръчано: