Видео: Трябва ли спирачните накладки и роторите да се сменят едновременно?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Не се изисква от вас замени Вашият спирачни ротори при същото време Вие замени Вашият спирачни накладки , но има много причини, поради които е силно препоръчително. Основният проблем е, че вашият ротори най -вероятно са набраздени и поставени пресни подложки на набраздени ротори ще носи подложки по -бързо.
Имайки предвид това, защо роторите трябва да се сменят със спирачни накладки?
Причина №1: Спирачни ротори започнете да бъдете много по-слаби от всякога. Кога ротори бяха по -дебели, можеха да поемат износването от спирачни накладки , да бъдат обработени и все още да имат достатъчно метал, за да разсейват топлината. Днес ново ротори често са предназначени да продължат за един комплект от спирачни накладки.
Също така, добре ли е просто да смените спирачните накладки? О: Освен ако роторите не са износени над задължителната дебелина за изхвърляне, ние предпочитаме замени на подложки само. Това не само спестява пари, но и време. Ново подложки трябва да се полират в нови ротори преди най-доброто спиране постига се производителност.
Съответно може ли да сложиш нови ротори със стари спирачни накладки?
Купете чифт и спрете безопасно. Моето предположение е не, обикновено роторите могат да се подложи на повърхността, да се направи гладка, известна още като канали, премахнати, когато нови спирачни накладки са инсталирани. Ако Вие инсталиран нови ротори , старите подложки ще имат канали от стари ротори . Също така мога зависи как Вие използвай твоя спирачки.
Колко трябва да струва една спирачна работа?
В средна спирачка подмяна на подложка цена е $150 на ос и може да варира от $100 на ос до $300 на ос. Има няколко други хардуера, които се намират в спирачка система, която също може да се наложи да бъде обслужена, включително дебеломери и ротори, но най-често срещаната услуга ще бъде смяна спирачка подложки.
Препоръчано:
Спирачните накладки същите ли са като спирачните челюсти?
Основната разлика между двата различни вида накладки и обувки е тяхното положение в превозното средство. Спирачните челюсти са проектирани да се поберат във вашите барабанни спирачки, докато спирачните накладки са поставени върху дисковите спирачки и служат за притискане на тези дискове, когато натиснете спирачките
Спирачните накладки и спирачните челюсти едно и също ли са?
Основната разлика между двата различни вида накладки и обувки е тяхното положение в превозното средство. Спирачните челюсти са проектирани да се поберат във вашите барабанни спирачки, докато спирачните накладки са поставени върху дисковите спирачки и служат за притискане на тези дискове, когато натиснете спирачките
Спирачните накладки и спирачните дискове едно и също ли са?
Отговор: Задните дискови спирачки са основно същото нещо като дисковите спирачки на предните колела. Те се състоят от три основни части: спирачни накладки, шублер и ротор. Спирачните накладки са разположени от всяка страна на ротора и всъщност са притиснати към ротора, за да спрат колелото и по този начин да спрат вашия автомобил
Колко често трябва да сменяте спирачните накладки?
Около 50 000 мили
Кога трябва да се сменят спирачните накладки?
По принцип спирачните накладки трябва да бъдат сменени след около 50 000 мили. Някои трябва да бъдат сменени след 25 000, докато други могат да издържат 70 000 мили – всичко зависи от изброените по-горе фактори. За да получите по-точен номер за специфичните нужди на вашия автомобил, консултирайте се с ръководството на собственика