Видео: Натискате или дърпате MIG заварка?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Натискане обикновено произвежда по-ниско проникване и по-широко, по-плоско перче, тъй като силата на дъгата е насочена далеч от заварка локва. С техниката на плъзгане или бекхенд (наричана още дръпнете или последваща техника), заваряване пистолетът е насочен обратно към заварка локва и изтеглена от натрупания метал.
По този начин натискате или дърпате заваръчен шев?
Натиснете или дръпнете : Тук правилото е просто. „Ако произвежда шлака, Вие плъзнете”, казва Лейснер. С други думи, Вие плъзнете пръта или телта, когато заваряване с пръчка или тел с пръчка заварчик . В противен случай, буташ жицата с метален инертен газ (MIG) заваряване.
По същия начин, как мога да заварявам по -добре? Прилагането на някой от тези съвети вероятно ще подобри качеството и издръжливостта на заварката.
- Чисто, чисто, чисто.
- Вземете страхотна почва.
- Бъдете кратък.
- Използвайте и двете ръце.
- Слушайте заварчика си.
- Дръжте дъгата отпред.
- Съобразете задвижващите ролки, кабелната обвивка на пистолета, контактния накрайник с размера на проводника.
- Натиснете или Издърпайте.
Също така знаете, колко здрава е MIG заварка?
Отговор на мигрирам срещу въпрос на стик 70, 000 psi якост на опън е като силен или по-здрави от повечето стомани заварка . Проникването е друг предмет в мигрирам оголен проводник срещу пръчка заваряване . За спускане заваряване на 3/16 и по -дебела пръчка 6011 ще проникне много по -дълбоко от голата жица.
Коя е най-здравата заварка?
Както казахме, MIG е най -универсалният и най -лесният за научаване; TIG е най-естетически; пръчка и дъга произвеждат най -здравите заварки и могат да работят при по -малко от желаните условия. Обсъдихме и най -добрия начинаещ заварчик и вида, който произвежда най -здравата заварка.
Препоръчано:
Как натискате горните сферични шарнири?
Ето как да използвате преса за сферични шарнири. Повдигнете предната част на автомобила с помощта на крик за кола. Свалете предните колела. Свалете спирачния апарат. Плъзнете ротора. Извадете горното контролно рамо, като премахнете щифта, който го държи на място. Поставете пресата за шарнирни шарнири върху шарнирната става на контролното рамо
Можете ли да залепите заварка върху кола?
След като задействате дъгата, ще трябва да бъдете много бързи, за да избегнете издухването на стоманата. Дъговото заваряване е доста трудно да се овладее, дори върху доста дебела стомана. Тук има постове за обратното, но заваряването с пръчка не е за ремонт на автомобили
Можете ли да използвате JB заварка на резервоар за гориво?
Това, от което се нуждаете за мокър ремонт, е епоксидна замазка JB Weld Autoweld или SteelStik. След като се втвърди, епоксидната смола може да издържи на налягане от 300 градуса и 900 psi, така че ще бъде идеална за вашия течащ резервоар за газ. Това е най -бързият начин да задържите това скъпо гориво в резервоара, а не на асфалта
Какво е структурна заварка?
Структурните заварчици създават металната рамка за сгради и мостове, както и режат и ремонтират греди, колони и греди. Те работят за строителни компании, производители, корабостроители, минни компании, петролни и газови компании и космическата индустрия
Трябва ли да натискате газта, когато запалите кола?
Не е необходимо да натискате педала на газта при стартиране на автомобил с впръскване на гориво. Всъщност е добра идея да не натискате педала на газта при стартиране на такава кола. В „добрите“стари времена на карбураторите ще трябва веднъж да натиснете педала на газта до пода и да пуснете педала