2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 16:21
Във всеки случай, когато се върнете нагоре на сутринта, ти са върви срещу зърното, така че там е по -малко плъзгане и повече заекване, което се проявява като писък . Както и когато всичко е студено, по -вероятно е да бъбри. Може също да има влага върху роторите и подложките, която причинява шум.
Относно това, защо колата ми пищи, когато се качвам назад?
Всеки път, когато ти се архивират вашето каране прави а скърцащ шум . Понякога стара накладка мога причинете това, тъй като се трие на ротор и създава висок темп шум . То е знак, че твоят кола спирачките се нуждаят от смяна. Вие мога замени на стара подложка за печене с нова за разрешаване на проблем.
По същия начин защо спирачките ми скърцат, ако току -що ги смених? Водещата причина за спирачки пищят след смяна на подложките е прекомерно спирачка прах, уловен между шублера и ротора. Ако това не е завършено, допълнително спирачка прахът ще бъде задържан между свежата подложка и ротора. Кога отопляем, то може да създаде досадно скърцане шум.
По същия начин кои спирачки се използват при заден ход?
Не е необичайно за диска спирачки да се промъкне обратен . Както бе споменато по -рано, подложките са използвани 99,9999999999% от времето напред. Подложките се износват в тази посока и затова, когато тръгнете обратен , подложката в своята цялост се притиска нагоре към ротора с по -остър (по -малко използвани част) от подложката, докосваща се.
Как да коригирате шум от спирачките?
Почистете мястото на буталото и шублера, където се допира опорната плоча на тампона. Нанесете анти- писък лепило, поставете отново подложките и закопчайте. Тези анаеробни продукти ще останат лепкави, докато не приложите спирачки и изстискайте кислорода. След това залепват като, добре, лепило.
Препоръчано:
Какво причинява блокиране на задните дискови спирачки?
Обикновено, когато спирачките блокират на едното колело, това се дължи или на блокирано бутало на шублера, заседнали щифтове на шублер, или на запушен гъвкав маркуч, отиващ към шублера. Ако спирачките ви са блокирани, веднага след шофиране ще е много горещо. Цялата засегната област ще бъде много гореща
Можете ли да смените задните барабанни спирачки с дискови?
Ако се чудите дали да преобразувате барабанните си спирачки в дискови, отговорът е категорично „да“. Конвертирането на барабан към диск е едно от най -добрите ъпгрейди, които можете да направите на вашия автомобил
Каква е разликата между дискови спирачки и барабанни спирачки?
Буквално барабанната спирачка е малък кръгъл барабан, който има набор от обувки вътре. Барабанната спирачка ще се върти покрай колелото и когато педалът на спирачката е натиснат, челюстите се притискат към страните на барабана и колелото се забавя. Дисковата спирачка има метален ротор с форма на диск, който се върти в колело
Как освобождавате задните барабанни спирачки?
Завъртете регулиращия винт, за да разхлабите обувките. Намерете отвора за достъп от външната страна на спирачния барабан. Завъртете спирачния барабан така, че отворът за достъп да е подравнен с регулиращия винт на барабана. Завъртете регулировъчния винт обратно на часовниковата стрелка, докато спре. Издърпайте барабана от колелото
Нормално ли е новите спирачки да скърцат?
Много спирачни накладки имат метални влакна. Ако има зона на подложката, където металните влакна са твърде близо едно до друго, това може да причини скърцане. Подложката обикновено се износва след тази точка и след това скърцането ще изчезне. Паническото спиране може да остави лъскаво покритие върху спирачната накладка