Защо има охлаждаща течност в свещите ми?
Защо има охлаждаща течност в свещите ми?

Видео: Защо има охлаждаща течност в свещите ми?

Видео: Защо има охлаждаща течност в свещите ми?
Видео: УСТРОЙСТВО И ПОДДРЪЖКА НА ОХЛАДИТЕЛНАТА СИСТЕМА ПРИ BMW E46 E39 E38 E60 X5 X3 Z3 COOLING SYSTEM 2024, Ноември
Anonim

Вътрешни антифриз течовете могат да нарушат а свещ и да предизвика осечка. Проблемът може да е течащ всмукателен колектор или уплътнение на главата и замърсени щепсел може да се локализира в един или два съседни цилиндъра.

Тогава какво означава, когато имате вода в свещите?

Наводнения на двигателя Това често случва се при студено време, когато запалителни свещи които преди това са износени или замърсени изискват по-високо напрежение, за да запалят двигателя. В този случай най -доброто нещо е шофьорът мога да направя е или изчакайте щепсели за да изсъхне или премахнете щепсели и ги почистете.

Впоследствие въпросът е как да извадите охлаждащата течност от отвора на свещта? Просто чисти навън на щепсел кладенци/ щепсели така че самият кладенец е чист, след това сменете щепсел и включете колата. Трябва да изгори охлаждащата течност е излязла в крайна сметка, той просто ще работи като глупости за известно време, докато го изгаря.

Също така, антифризът разрушава ли свещите?

Това също е лоша новина, защото с течение на времето антифриз замърсяване може да съсипе лагерите. Антифриз преминава и през горивната камера мога фал запалителни свещи , кислородни сензори и каталитичен конвертор.

Как изглеждат свещите, когато имате издухано уплътнение на главата?

Проверете всеки свещ за признаци на повреда. Тъмните сажди от неправилно запалване, капчици вода, кафяви петна и ръжда около нишките са признаци на уплътнение на главата провал. Проверете всеки от свещ ботуши.

Препоръчано: