Съдържание:
- Ето някои от най-честите симптоми на лоша бобина за запалване
- Как да тествате кондензатор в малък двигател
Видео: Как тествате бобина Cub Cadet?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
да проверя на намотка извадете проводника на щепсела. откачете проводниците в + и - страните. свържете омметър към + & - страните на намотка , трябва да бъде 5 ома. Ще се изненадам, ако е така намотка.
Съответно, как да тествате запалителна бобина Kawasaki?
Поставете бобина върху работна повърхност. Настройте циферблата на омметър или мултиметър на 20k ома. Поставете положителния проводник на омметъра в крайния контакт или металния обръч на проводника на свещта. Поставете отрицателния олово на тестер върху металната арматурна част на бобина.
По същия начин, как проверявате намотка? Свържете вашия мултицет към положителния извод или щифта на вашия намотка , и към терминала с висок изход, който отива към свещта. Най -много запалване бобини трябва да има вторично съпротивление, падащо някъде между 6 000 до 10 000 ома; все пак, вижте спецификациите на производителя за правилния диапазон.
Съответно, как можете да разберете дали запалителната бобина е лоша?
Ето някои от най-честите симптоми на лоша бобина за запалване
- #1 - Обратно задействане.
- #2 – Лоша икономия на гориво.
- #3 - Неправилно запалване на двигателя.
- #4 - Задържане на превозното средство.
- #5 - Дръпване на двигателя, Груб празен ход, Лоша мощност.
- #6 – Проверете светлината на двигателя / DTC код.
- #7 - Трудно стартиране на двигателя.
- Тип намотка CNP.
Как се тества кондензатор?
Как да тествате кондензатор в малък двигател
- Извадете кондензатора от двигателя.
- Превключете волтовия омметър в положение на ома.
- Докоснете червения проводник до горещия конектор на кондензатора.
- Извадете проводниците и обърнете разположението към кондензатора.
- Движението от стрелката на глюкомера показва, че кондензаторът е добър.
Препоръчано:
Как се тества ATV бобина?
Как да тествате захранващите бобини на ATV Прикрепете черния (отрицателен) проводник на мултицета към външния отрицателен извод на запалителната бобина. Свържете червения (положителен) проводник на мултиметъра към външния положителен извод на бобината за запалване. Завъртете циферблата за отчитане на мултиметъра на ома, за да измерите съпротивлението на първичната пикап намотка
Как тествате запалителната бобина на косачката?
ВИДЕО По подобен начин може да попитате как тествате запалителна бобина на Kawasaki? Поставете бобина върху работна повърхност. Настройте циферблата на омметър или мултиметър на 20k ома. Поставете положителния проводник на омметъра в крайния контакт или металния обръч на проводника на свещта.
Как работи запалителната бобина на верижен трион?
Електрически токове преминават през запалителната бобина и предават електричество към свещта. Електричеството създава искри в свещта, а искрите запалват горивото в двигателя, което позволява на верижния трион да работи. Тестването на запалителната бобина у дома е лесно и изисква минимални инструменти
Как можете да разберете дали една бобина е 6 волта или 12 волта?
Трябва да свържете амперметър последователно с бобината и 6 волтова батерия. 6 -волтова намотка ще използва 4 ампера. Ако имате точен омметър, отчитането през стълбовете на 12 -волтова намотка трябва да бъде около 3 ома. Намотка от 6 волта е около половината от това
Как тествате запалителна бобина Chevy?
Как да тествате запалителна бобина GM Отстранете проводниците от положителните и отрицателните клеми на бобината с помощта на гаечен ключ, за да премахнете гайките от шпилките. Поставете един изпитателен проводник от омомера на отрицателния стълб и един върху положителния стълб на бобината