Съдържание:
Видео: Как тествате запалителна бобина Chevy?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Как да тествате GM запалителна бобина
- Отстранете проводниците от положителните и отрицателните клеми на намотка с помощта на гаечен ключ отстранете гайките от шпилките.
- Поставете едно тест олово от омометъра на отрицателния стълб и един на положителния пост на намотка .
В тази връзка как да проверите за лоша бобина за запалване?
Единственият безопасен начин да тест за искра е да използвате свещ тестер инструмент. Ако намотка има съмнение за проблем, измерете намотки първично и вторично съпротивление с омметър. Ако някое от тях е извън спецификациите, намотка трябва да бъде заменен. А намотка може лесно да бъде тестван на стенд с цифров импедансен омметър от 10 мегаома.
По същия начин, как проверявате бобина? Свържете вашия мултицет към положителния извод или щифта на вашия намотка , и към терминала с висок изход, който отива към свещта. Най -много запалване бобини трябва да има вторично съпротивление, падащо някъде между 6 000 до 10 000 ома; все пак, вижте спецификациите на производителя за правилния диапазон.
Второ, какво прави запалителната бобина?
Запалителни бобини са електронен компонент за управление на двигателя, който е част от автомобила запалване система. В бобина функционира като индукция намотка което преобразува 12 волта на превозното средство в няколко хиляди, необходими за прескачане на пропастта на запалителната свещ и запалване на въздушно-горивната смес на двигателя.
Какво не би причинило искра от намотката?
Загуба на искра е причинени от всичко, което пречи намотка напрежение от прескачане на пролуката на електрода в края на искра щепсел. Това включва износени, замърсени или повредени искра щепсели, лоши проводници или спукана капачка на разпределителя.
Препоръчано:
Какво би довело до изгаряне на запалителна бобина?
Запалителните бобини имат почти постоянно напрежение, преминаващо през тях, докато двигателят работи. Това постоянно износване на проводниците на бобината в крайна сметка може да доведе до повреда. С течение на времето топлината може да въздейства върху отслабените намотки и да ги изгори или да ги стопи и да ги накара да преминат, което също води до изгаряне
Как тествате бобина Cub Cadet?
За да проверите намотката, извадете щепселния кабел. откачете проводниците в + и - страните. закачете омметър към + & - страните на бобината, трябва да бъде 5 ома. Ще се изненадам, ако е бобината
Как тествате запалителната бобина на косачката?
ВИДЕО По подобен начин може да попитате как тествате запалителна бобина на Kawasaki? Поставете бобина върху работна повърхност. Настройте циферблата на омметър или мултиметър на 20k ома. Поставете положителния проводник на омметъра в крайния контакт или металния обръч на проводника на свещта.
Защо една запалителна бобина ще се спука?
Трудно стартиране. Повредената намотка причинява трудно стартиране. Това, което се случва, е напукана намотка, която позволява проникването на влага през нощта. Влагата намалява ефекта на вътрешния трансформатор от преобразуването на ниско напрежение във високо напрежение. Резултатът е недостатъчно електричество към свещите, което произвежда слаба искра
Може ли кола да се движи без запалителна бобина?
Колата ще продължи да работи, ако 1 бобина бъде изключена, но очевидно ще пръска сурово гориво в отработените газове, което може да повреди котката ви и 02 сензора (скъпо) и не е препоръчително