2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 16:20
ВИДЕО
По подобен начин може да попитате как тествате запалителна бобина на Kawasaki?
Поставете бобина върху работна повърхност. Настройте циферблата на омметър или мултиметър на 20k ома. Поставете положителния проводник на омметъра в крайния контакт или металния обръч на проводника на свещта. Поставете отрицателния олово на тестер върху металната арматурна част на бобина.
какво не причинява искра на свещта? Загуба на искра е причинени от всичко, което пречи на напрежението на бобината да прескача пролуката на електрода в края на свещ . Това включва износени, замърсени или повредени запалителни свещи , лошо щепсел проводници или спукана капачка на разпределителя.
Може да се попита и как работи запалителната бобина на косачка за трева?
Когато започнете своя косачка или малък двигател, завъртате маховика и неговите магнити преминават намотка (или арматура). Това създава искра. След като двигателят работи, маховикът продължава да се върти, магнитите продължават да преминават намотка и запалителната свещ продължава да свети въз основа на определен момент.
Как проверявате бобина?
Свържете вашия мултицет към положителния извод или щифта на вашия намотка , и към терминала с висок изход, който отива към свещта. Най -много запалване бобини трябва да има вторично съпротивление, падащо някъде между 6 000 до 10 000 ома; все пак, вижте спецификациите на производителя за правилния диапазон.
Препоръчано:
Как тествате бобина Cub Cadet?
За да проверите намотката, извадете щепселния кабел. откачете проводниците в + и - страните. закачете омметър към + & - страните на бобината, трябва да бъде 5 ома. Ще се изненадам, ако е бобината
Как работи запалителната бобина на верижен трион?
Електрически токове преминават през запалителната бобина и предават електричество към свещта. Електричеството създава искри в свещта, а искрите запалват горивото в двигателя, което позволява на верижния трион да работи. Тестването на запалителната бобина у дома е лесно и изисква минимални инструменти
Как тествате запалителна бобина Chevy?
Как да тествате запалителна бобина GM Отстранете проводниците от положителните и отрицателните клеми на бобината с помощта на гаечен ключ, за да премахнете гайките от шпилките. Поставете един изпитателен проводник от омомера на отрицателния стълб и един върху положителния стълб на бобината
Как се тества запалителната бобина?
За да проверите запалителната бобина, свържете двата измервателни проводника на омметъра към първичните клеми на бобините (+ и -). Повечето намотки трябва да четат между 0,4 и 2 ома. Нулевото съпротивление би означавало късо намотка, докато показанието с високо съпротивление би означавало отворена бобина
Как се сменя запалителната бобина на двигателя на Briggs and Stratton?
ВИДЕО Във връзка с това как работи бобината на Бригс и Стратън? Когато стартирате вашата косачка за трева или малък двигател, завъртате маховика и магнитите му преминават през него намотка (или арматура). Това създава искра. След като двигателят работи, маховикът продължава да се върти, магнитите продължават да преминават намотка и запалителната свещ продължава да свети въз основа на определен момент.