Съдържание:
Видео: Как се тества запалителната бобина?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
Да се тест на бобина свържете двата омметъра тест води до бобини първични клеми (+ и -). Повечето бобини трябва да чете между 0,4 и 2 ома. Нулевото съпротивление би означавало късо съединение намотка докато високото отчитане на съпротивлението би означавало отворен намотка.
Следователно, как да проверите намотка с мултицет?
Тест на намотка с мултиметър . Изключете намотка електрически конектор на опаковката, след това премахнете намотка опаковайте от двигателя на колата си с помощта на гаечен ключ. Настройте омметъра/ мултиметър до 200 ома, след което го включете. С помощта на измервателен проводник, прикрепете клемата на проводника на свещта към всеки намотка.
Освен това, как тествате запалителна бобина на мотоциклет? Как да проверите запалителната бобина на мотоциклет
- Изключете запалването на мотоциклет.
- Изключете ръчно проводниците на свещите от бобината.
- Измерете съпротивлението между връзките на бобината за свещите с омметър.
- Измерете съпротивлението между двете по -малки първични проводни връзки на бобината с омметър.
Съответно как да разбера дали бобината ми има мощност?
Намерете положителното или мощност тел, прикрепен към двигателя намотка . Проверете за мощност използвайки a тест светлина. Ако този проводник няма мощност , след това запалването ви намотка не получава ток. Ти трябва проверете окабеляването от ключа за запалване към намотка за прекъсвания на проводника и ги поправете.
Как мога да разбера кой пакет бобини е лош?
Чести симптоми на дефектен пакет бобини
- Груб празен ход.
- Необяснимо по-силен от обикновено двигател.
- Забележима липса на мощност.
- Значителен спад в оборотите при ускоряване без видима причина.
- Мигаща или периодично активираща се контролна лампа на контролния двигател.
- Активна предупредителна лампа за газ, когато автомобилът има много бензин.
Препоръчано:
Как се тества ATV бобина?
Как да тествате захранващите бобини на ATV Прикрепете черния (отрицателен) проводник на мултицета към външния отрицателен извод на запалителната бобина. Свържете червения (положителен) проводник на мултиметъра към външния положителен извод на бобината за запалване. Завъртете циферблата за отчитане на мултиметъра на ома, за да измерите съпротивлението на първичната пикап намотка
Как тествате запалителната бобина на косачката?
ВИДЕО По подобен начин може да попитате как тествате запалителна бобина на Kawasaki? Поставете бобина върху работна повърхност. Настройте циферблата на омметър или мултиметър на 20k ома. Поставете положителния проводник на омметъра в крайния контакт или металния обръч на проводника на свещта.
Как работи запалителната бобина на верижен трион?
Електрически токове преминават през запалителната бобина и предават електричество към свещта. Електричеството създава искри в свещта, а искрите запалват горивото в двигателя, което позволява на верижния трион да работи. Тестването на запалителната бобина у дома е лесно и изисква минимални инструменти
Лесно ли е да смените запалителната бобина?
Може да видите, че лампичката „Service Engine“светва и колата може да спре или изобщо да не стартира. Можете да смените повредена запалителна бобина доста лесно у дома, но не забравяйте, че имате работа с високо напрежение, така че трябва да изключите батерията си, преди да започнете
Как се сменя запалителната бобина на двигателя на Briggs and Stratton?
ВИДЕО Във връзка с това как работи бобината на Бригс и Стратън? Когато стартирате вашата косачка за трева или малък двигател, завъртате маховика и магнитите му преминават през него намотка (или арматура). Това създава искра. След като двигателят работи, маховикът продължава да се върти, магнитите продължават да преминават намотка и запалителната свещ продължава да свети въз основа на определен момент.