Съдържание:

Как можете да разберете дали имате лоша стойка и зъбно колело?
Как можете да разберете дали имате лоша стойка и зъбно колело?

Видео: Как можете да разберете дали имате лоша стойка и зъбно колело?

Видео: Как можете да разберете дали имате лоша стойка и зъбно колело?
Видео: Долгая дорога к Мидиру, что кушает тьму ► 19 Прохождение Dark Souls 3 2024, Ноември
Anonim

Кормилната система, използвана в много съвременни автомобили, е a рейка и пиньон кормилната система.

Ето няколко симптоми или предупредителни знаци, които ви предупреждават за потенциален проблем с валута.

  1. Много стегнат волан.
  2. Изтичане на течност от сервоусилвателя.
  3. Шум от смилане кога управление.
  4. Мирис на изгарящо масло.

Във връзка с това, как да разбера дали моята рейка или пиньон или помпата на сервоуправлението са лоши?

Ако чувате хленчещ шум, докато въртите волана на автомобила си, нещо е погрешно с твоя хидравличен волан система. Ако нивото на течността е оставено по този начин твърде дълго, това може да повреди цялото хидравличен волан система. Така или иначе, помпа за сервоуправление трябва да бъде прегледан и евентуално заменен от професионалист.

Освен това, може ли да се ремонтира зъбна рейка? Повечето рейка и пиньон течове ще изискват подмяна на цялата рейка и пиньон монтаж, дори ако по-голямата част от него работи добре. Добрата новина е, че имате друга алтернатива на скъпа замяна. Вие мога просто и бързо възстановете уплътненията във вашия рейка и пиньон без изобщо да го премахвате.

Също така въпросът е как се диагностицира проблем с кормилното управление?

Как да диагностицираме проблеми с усилвателя на волана

  1. Проверете нивото на течността на сервоусилвателя. Ако няма достатъчно течност, ще бъде трудно да се обърнете.
  2. Проверете маркучите и тръбопроводите около помпата на сервоусилвателя на волана за възможни течове.
  3. Повдигнете предния край на колата с крик. Проверете уплътненията на рейката и зъбното колело за течове.
  4. Проверете за разхлабени колани.

Какви са симптомите на лош прът?

Симптоми на лош или повреден накрайник на напречна кормилна щанга

  • Подравняването на предния край е изключено. Една от основните задачи на свързващия прът е да държи нещата здрави в предната част на вашия автомобил.
  • Воланът се тресе или се чувства разхлабен. Както беше посочено по-горе, накрайникът на напречната щанга е проектиран така, че да се увери, че всичко е здраво в окачването.
  • Неравномерно и прекомерно износване на гумите.

Препоръчано: