Съдържание:
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:26
X- Тръба или an изпускателна H - Тръба са в основата на една производителна система и са закрепени с болтове в центъра на автомобила. Известен още като кросоувър тръба , всяка система работи чрез балансиране на ауспух импулси от двете страни или цилиндри на V-образен двигател. Резултатът е гладък ауспух поток и по-ефективен двигател.
Точно така, H тръба прави ли разлика?
“Ан З - тръба клони към направете повече от а разлика при по-ниски обороти, докато-X тръби ще увеличи мощността повече при по-високи обороти. „ З - тръби обикновено предлагат повишено обратно налягане в сравнение с X- тръба , което води до увеличаване на въртящия момент в ниския клас.
Освен това, къде поставяте H тръба? IIRC начинът за определяне на най -доброто местоположение за a з - тръба е да напръскате боя по изпускателната тръба тръба и потърсете мястото, където боята изгаря. На Vette това е по -скоро проблем „където можете да го поберете“. Обикновено а З - тръба или X- тръба се поставя близо до задната част на трансмисията.
Също така, H тръбата ще тихо изпуска ли?
Н тръбата ще намалете нивото на шума с 1 или 2 децибила и увеличете мощността на въртящия момент при по -ниски скорости. Един X тръба ще понижи си ауспух шум повече от H тръба . Изкарайте върховете си отзад ще намаляване на възприемания шум в кабината.
Какви са предимствата на двойния ауспух?
Плюсове на двойна изпускателна система
- Увеличен пробег на газ: Двигателят в автомобил с двоен ауспух работи по-ефективно и с по-малко усилия.
- Повече мощност на двигателя: Изгорелите отработени газове на двигателя излизат от горивната камера по -бързо и по -лесно от една изпускателна система, тъй като има две изходящи тръби вместо една.
Препоръчано:
Как размерът на изпускателната тръба влияе на звука?
Дебелината на тръбата има значение: по -тънката стена = по -високите честоти могат да се предават повече ЧРЕЗ стената на тръбата и "замърсяват" общия звук на отработените газове. Изпускателната тръба с двойна стена изолира звука повече, предотвратявайки предаването на звука от отработените газове през стената на тръбата и вместо това просто през ауспуха
Защо изпускателната тръба от неръждаема стомана ръждясва?
Процентът на никел и хром, които се използват, е това, което придава на неръждаемата стомана нейните защитни свойства, заедно с производствения процес, използван за „оформяне“на стоманата. контактът с въглеродна стомана ще доведе до ръжда на неръждаемата стомана. дори искри от мелница ще доведат до ръждясване
Какво означава, когато изпускателната тръба е черна?
По принцип черните сажди в изпускателната тръба биха посочили твърде богата горивна смес, оставяйки частично изгорели отлагания на отработените газове. Ако депозитът в изпускателната тръба е мазен и дебел, значи имате проблем. Това вероятно означава, че маслото постъпва през двигателя от някъде
Защо изпускателната тръба ръждясва по-бързо?
Когато се охлади, водната пара се кондензира в отработените газове. Тази вода може да се види при първото стартиране на колата ви, често има вода, която капе от ауспуха. По него постоянно се пръска вода, когато шофирате под дъжд или по мокри пътища. Но причината да ръждясва по-бързо от другите открити части се дължи на топлината
Какво причинява пукане в изпускателната система на мотоциклет?
Когато двигателят на вашия мотоциклет има неизправност в емисионната система, като например изтичане на отработени газове или момент на работа на богата или слаба работа, може да възникне обратен ефект. И в двата случая резултатът е непълно изгаряне, при което горивото се запалва от топлината на отработените газове, причинявайки силен, пукащ шум